New Holland TMF 148 – TMF Controller: Anbaugeräte-Rückmeldung #1 außerhalb des Bereichs (niedrig)
Fehlerbeschreibung
Das Spannungssignal des Sensors für die Anbaugeräte-Rückmeldung #1 (typischerweise das Potentiometer für die Heckkraftheberposition oder der Rückmeldesensor des Zusatzsteuergeräts) ist unter den zulässigen Mindestschwellenwert gefallen (üblicherweise unter 0,5 V bei einem 5-V-Referenzstromkreis). Dieser Zustand deutet im Allgemeinen auf eine Unterbrechung im Signal- oder 5-V-Versorgungskabel, einen Masseschluss im Signalkabel oder einen internen Defekt des Potentiometers selbst hin.
Gilt für diese Maschinen
16 Maschinen- TG210
- TG230
- TG245
- TG255
- TG275
- TG285
- TG305
- T8010
- T8020
- T8030
- T8040
- T8050
- T6 Series
- T7 Series
- TM Series
- MXM Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und den 6-poligen/3-poligen Steckverbinder am Potentiometer für die Heckkraftheberposition auf physische Beschädigungen, Korrosion oder herausgedrückte Pins.
Trennen Sie den Sensor und drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN, um die Versorgungsspannung am Steckverbinder zu messen (sollte eine konstante Spannung von 5 V vom TMF-Steuergerät anzeigen).
Prüfen Sie das Signalkabel vom Sensorsteckverbinder zurück zum TMF-Steuergerät auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass es keinen Masseschluss oder Kurzschluss zum Chassis aufweist.
Messen Sie das Signalkabel mit einem Multimeter über die Rückseite des Steckers und heben und senken Sie den Kraftheber/die Anlenkung manuell, um einen Sensor-Sweep-Test durchzuführen. Die Spannung sollte sich gleichmäßig auf und ab bewegen; wenn sie nahe 0 V konstant bleibt, ist das Potentiometer intern defekt.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie den Kraftheber vollständig ab, um den Hydraulikdruck abzubauen, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie die Batterie ab.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie das Potentiometer für die Anbaugeräte-Rückmeldung, das typischerweise an der hinteren Hubwelle oder der Zugkraftregelungsanlenkung montiert ist.
Ausbau
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben/-bolzen, die die Sensorhalterung mit der Anlenkung verbinden.
Einbau
Installieren Sie das neue Potentiometer. Wichtiger Schritt: Stellen Sie sicher, dass der mechanische Antriebszapfen oder der Anlenkarm richtig mit dem Schlitz des neuen Sensors ausgerichtet ist, bevor Sie die Befestigungsschrauben anziehen.
Wiederanschluss
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.
Kalibrierung
Führen Sie eine Kalibrierung des Krafthebers/Anbaugeräts über das Display in der Fahrerkabine des Traktors (oder ein Diagnosetool des Händlers) durch. Dadurch lernt das TMF-Steuergerät die neuen minimalen und maximalen Spannungsgrenzen für den Verfahrbereich des neuen Sensors.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Potentiometer
873993011000 Ohm, 250V; Hubposition - Üblich für TG-Serie (z.B. TG210, TG305)
Potentiometer
87605247Üblich für T6-, T7- und TM-Serie
Potentiometer
82027128Generische CNH-Passform
Potentiometer für elektronische Hubwerksregelung
3980855Ersetzt ältere Ford/New Holland Nummern wie 83980855
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