New Holland TMF 159 – TMF (Tractor Management Framework): Nebenabtrieb-Fernschalter am Kotflügel auf EIN geklemmt

Das Steuergerät empfängt ein kontinuierliches, ununterbrochenes 12-Volt-Signal vom externen Nebenabtrieb-Schalter am hinteren Kotflügel. Dies wird als großes Sicherheitsrisiko eingestuft, und das System deaktiviert typischerweise den Nebenabtrieb, um ein versehentliches Einschalten oder eine Beschädigung der Ausrüstung zu verhindern.

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   Überprüfen Sie den Nebenabtrieb-Schalter am hinteren Kotflügel auf physische Schäden, festsitzenden Schmutz oder Ablagerungen, die den Knopf in der gedrückten Position blockieren könnten.

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   Trennen Sie den Kabelbaum vom Kotflügelschalter und führen Sie einen Durchgangstest durch. Wenn der Schalter einen geschlossenen Stromkreis (Durchgang) anzeigt, obwohl der Knopf nicht gedrückt wird, ist er intern defekt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Kotflügel zum Hauptkabelbaum der Kabine führt, auf durchgescheuerte Kabel, die einen Kurzschluss auf 12 V verursachen.

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   Stellen Sie sicher, dass der primäre Nebenabtrieb-Schalter in der Kabine nicht ebenfalls kurzgeschlossen ist, da widersprüchliche Signale verwandte Nebenabtrieb-Sicherheitscodes auslösen können.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden und die Sicherheit bei Arbeiten am Nebenabtrieb-Stromkreis zu gewährleisten.

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   Schalter zugänglich machen

   Suchen Sie den defekten Fern-Nebenabtrieb-Schalter am hinteren Kotflügel. Wenn Ihr Modell mit einem Schutzbügel/-panel ausgestattet ist, entfernen Sie die Halteschrauben und nehmen Sie den Schutz ab.

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   Kabelbaum trennen

   Greifen Sie hinter die Kotflügelverkleidung und ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Nebenabtrieb-Schalters ab.

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   Schalter entfernen

   Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses zusammen (oder entfernen Sie die Sicherungsmutter, je nach Schaltertyp) und drücken Sie den Schalter von vorne durch die Kotflügelblende heraus.

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   Neues Teil einbauen

   Drücken Sie den neuen OEM-Schalter in die Kotflügelaussparung, bis er sicher einrastet.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an den neuen Schalter an. Bringen Sie den Schutzbügel wieder an.

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   Testen und löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Starten Sie den Traktor und löschen Sie den gespeicherten Fehlercode TMF 159 vom Armaturenbrett/Monitor. Testen Sie das Einschalten des Nebenabtriebs sowohl von der Kabine als auch vom Kotflügel aus, um die Reparatur zu bestätigen.