New Holland TMF 17 – Armrest Controller: Potentiometer für die Hubwerksposition im Armlehnen-Steuergerät defekt

Das Steuergerät empfängt ein Signal vom Drehregler, mit dem der Fahrer die Position des Heckhubwerks einstellt, das außerhalb des Bereichs liegt oder fehlt.

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   Potentiometer-Widerstand prüfen: Trennen Sie das Potentiometer und messen Sie den Gesamtwiderstand zwischen den äußeren Pins (Kammer 1 zu Kammer 3). Der Wert sollte zwischen 900 und 1100 Ohm liegen.

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   Potentiometer-Wischtest prüfen: Vergewissern Sie sich, dass der Drehbereich 120 Grad beträgt und der Widerstand bei Drehung im Uhrzeigersinn (CW) gleichmäßig ansteigt.

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   Steckverbinder J206 (Kabelbaumseite) prüfen: Kammer 1 sollte bei eingeschalteter Zündung 8 Volt geregelte Spannung vom Armlehnen-Steuergerät liefern. Kammer 2 ist Signalrückleitung. Kammer 3 ist Masse.

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   Kabelbaumprüfung: Prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Armlehnen-Steuergerät und dem Potentiometer auf Masseschlüsse, Kurzschlüsse zu Plus oder Unterbrechungen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Zugang zur Armlehne

   Demontieren Sie die Armlehnenkonsole, um Zugang zur internen Verkabelung und zur Rückseite des Drehreglers für die Hubwerksposition zu erhalten.

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   Prüfen und Testen

   Trennen Sie den Steckverbinder J206. Führen Sie die in den Diagnoseschritten beschriebenen Widerstands- und Spannungstests durch.

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   Ersetzen oder Reparieren

   Wenn das Potentiometer den Widerstandstest von 900-1100 Ohm nicht besteht oder tote Stellen während der Drehung aufweist, ersetzen Sie das Potentiometer. Wenn das Potentiometer in Ordnung ist, aber die 8-V-Versorgung fehlt oder das Signalkabel gebrochen ist, reparieren Sie den Kabelbaum zwischen dem Drehregler und dem Armlehnen-Steuergerät.

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   Zusammenbau

   Schließen Sie den Steckverbinder J206 wieder an und bauen Sie die Armlehnenkonsole wieder zusammen.

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   Rekalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an und löschen Sie die Fehlercodes. Sie müssen die Prozedur „Hubwerk-Steuergerät-Kalibrierung“ (oft mit dem Code ARM 9021 verbunden) durchführen, damit das Armlehnen-Steuergerät die neuen Minimal- und Maximalwerte des Potentiometers lernen kann.