TMF 174

New Holland TMF 174 – TMF Controller: Stromfluss im Nebenabtrieb (PTO)-Messwiderstand bei ausgeschalteter High-Side.

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt einen elektrischen Stromfluss durch den Messwiderstand des Nebenabtriebs (PTO)-Magnetventilkreises, obwohl der High-Side-Treiber (der interne Schalter, der den Stromkreis mit Strom versorgt) auf AUS geschaltet ist. Dies deutet auf einen elektrischen Fehler hin, bei dem der Stromkreis von einer unbeabsichtigten Quelle (ein Kurzschluss nach Plus), einem fehlerhaften PTO-Magnetventil oder einem internen Fehler im Steuergerät selbst mit Strom versorgt wird.

Gilt für diese Maschinen

  • TG215
  • TG245
  • TG275
  • TG305
  • T8010
  • T8020
  • T8030
  • T8040
  • T9 Series
  • T9000 Series
  • MX Magnum
  • TG series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem TMF-Steuergerät und dem PTO-Magnetventil auf gescheuerte Kabel, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabelbäume, die einen Kurzschluss zu einer 12V-Stromquelle verursachen könnten.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des PTO-Magnetventils und den Steckverbinder des TMF-Steuergeräts, um Korrosion, verbogene Stifte oder Feuchtigkeitseintritt zu prüfen.

  3. Prüfen Sie das PTO-Magnetventil mit einem Multimeter auf interne Kurzschlüsse.

  4. Überprüfen Sie bei ausgeschaltetem PTO, ob noch Spannung an den Steckverbinderstiften des Magnetventils anliegt. Wenn Spannung anliegt, während der Kabelbaum isoliert ist, kann das TMF-Steuergerät einen internen Kurzschluss haben.

Reparaturschritte

  1. Batterie isolieren

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum ergeben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels oder ersetzen Sie die Kabelbaugruppe des PTO-Magnetventils.

  3. Magnetventil ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, das PTO-Magnetventil jedoch einen Widerstandstest nicht besteht oder intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie das defekte PTO-Magnetventil aus dem PTO-Gehäuse und installieren Sie einen neuen Ersatz gemäß Herstellervorgabe.

  4. TMF-Steuergerät ersetzen

    Wenn sowohl der Kabelbaum als auch das PTO-Magnetventil einwandfrei funktionieren, liegt der Fehler in der internen Schaltung des TMF-Steuergeräts (der High-Side-Treiber ist geschlossen geblieben). Ersetzen Sie das TMF-Steuergerät.

  5. Löschen und kalibrieren

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Löschen Sie den Fehlercode TMF 174 mit einem Diagnosetool aus dem System. Testen Sie das PTO-System auf normale Funktion, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • PTO-Magnetventil / Elektroventil

    47658159

    Passform variiert je nach Serie: T5, T6, T7, T8, TG, etc.

  • PTO-Magnetventil / Elektroventil

    84273815

    Passform variiert je nach Serie: T5, T6, T7, T8, TG, etc.

  • PTO-Magnetventil / Elektroventil

    87739558

    Passform variiert je nach Serie: T5, T6, T7, T8, TG, etc.

  • PTO-Magnetventil / Elektroventil

    51433464

    Passform variiert je nach Serie: T5, T6, T7, T8, TG, etc.

  • PTO-Magnetventil-Kabelbaugruppe / Kabelbaum

    82013103

    Beispiel für 40/TS-Serie; Teilekatalog für T8/TG-spezifischen Kabelbaum prüfen

  • TMF-Steuergerät

    Modellspezifisch (erfordert Händlerprogrammierung)

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