New Holland TMF 26 – TMF (Tractor Multi-Function) Controller: Fehler des Kotflügel-AUF- und -AB-Schalters oder gleichzeitiges Drücken beider Schalter

Das Steuergerät empfängt ein ungültiges Signal von den externen Heckkotflügel-Kraftheber-Bedienungsschaltern. Das System löst diesen Fehlercode aus, entweder weil der Bediener die AUF- und AB-Tasten gleichzeitig gedrückt hat oder weil ein elektrischer Fehler (wie ein interner Kurzschluss im Schalter oder ein Kurzschluss im Kabelbaum) dazu führt, dass beide Stromkreise gleichzeitig als aktiv angezeigt werden.

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   Überprüfen Sie die Schalter des Heckkotflügel-Krafthebers visuell, um festzustellen, ob die AUF- oder AB-Taste physisch klemmt, in der gedrückten Position feststeckt oder mit Schmutz/Ablagerungen verstopft ist.

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   Stellen Sie sicher, dass der Bediener nicht versehentlich beide AUF- und AB-Tasten gleichzeitig gedrückt hat, was diesen Fehlercode als Sicherheitsvorkehrung auslösen würde.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Kotflügelschalter zum TMF-Steuergerät führt, auf gescheuerte Kabel, eingeklemmte Leitungen oder freiliegendes Kupfer, das einen Masseschluss oder einen Kurzschluss der AUF- und AB-Signalleitungen verursachen könnte.

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   Trennen Sie den Schalter und testen Sie ihn mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass die Durchgängigkeit nur in einem Stromkreis gleichzeitig vorhanden ist, wenn die entsprechende Taste gedrückt wird.

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder auf Wassereintritt oder Korrosion, die die Verbindungen überbrücken und ein falsches gleichzeitiges Signal verursachen kann.

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   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Lokalisieren Sie den fehlerhaften Kraftheberschalter am Heckkotflügel.

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   Greifen Sie auf die Rückseite des Schaltergehäuses zu.

   Dies kann erfordern, unter den Kotflügel zu greifen oder eine kleine Schutzabdeckung zu entfernen.

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   Ziehen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters ab.

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   Entfernen Sie den alten Schalter.

   Dies sind typischerweise "Push-Fit"-Wippschalter. Drücken Sie die Halteklammern auf der Rückseite des Schalters zusammen und schieben Sie ihn durch die Kotflügelverkleidung nach außen.

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   Reinigen Sie das Montageloch und den elektrischen Steckverbinder.

   Tragen Sie Dielektrikumfett auf die Steckverbinderklemmen auf, um sie vor zukünftiger Feuchtigkeit zu schützen.

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   Setzen Sie den neuen Schalter in den Kotflügelausschnitt ein und drücken Sie ihn fest, bis die Halteklammern einrasten.

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   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an den neuen Schalter an.

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   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und testen Sie die AUF- und AB-Funktionen des Kotflügel-Krafthebers, um die ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen.

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    Löschen Sie den Fehlercode TMF 26 aus dem Traktor-Multifunktionssteuergerät (TMF) über das Instrumentenpanel des Traktors oder ein Diagnosetool.