New Holland TMF 33 – Armrest Controller: Fehler des Schalters für die Einstellung des Schlupf-Sollwerts in der Armlehnensteuerung

Das Steuergerät empfängt ein unplausibles Signal, eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss von dem Schalter, mit dem der Fahrer den zulässigen Radschlupfprozentsatz für das elektronische Hubwerksregelsystem (EDC) einstellt.

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   Überprüfen Sie den Schalter für die Einstellung des Hubwerkschlupfs an der Armlehnenkonsole auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Verunreinigungen, die ein Zurückkehren in die Neutralstellung verhindern könnten.

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   Entfernen Sie die Armlehnenverkleidung und überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Schalter mit dem Armlehnensteuergerät (ARU) verbindet. Suchen Sie nach lockeren Stiften, Korrosion oder durchgescheuerten Kabeln, die einen offenen Stromkreis oder Kurzschluss verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung durchzuführen. Überprüfen Sie, ob der Schalter den Stromkreis beim Betätigen korrekt öffnet und schließt.

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   Verbinden Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST) mit dem Diagnoseanschluss und überwachen Sie die Live-Daten für das Armlehnensteuergerät. Wenn das EST keine Änderung anzeigt, der Schalter jedoch einen Durchgangstest besteht, liegt der Fehler wahrscheinlich im Kabelbaum oder im ARU selbst.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang zur Konsole

   Entfernen Sie vorsichtig die Halteschrauben und lösen Sie die obere Abdeckung/Verkleidung der Multifunktionsarmlehnenkonsole, um die interne Elektronik freizulegen.

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   Schalter lokalisieren

   Identifizieren Sie die Baugruppe des Schalters für die Einstellung des Hubwerkschlupfs.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters ab.

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   Schalter entfernen

   Drücken Sie die Halteklammern ein oder entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den Schalter in der Armlehnenblende halten, und ziehen Sie den defekten Schalter heraus.

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   Neues Teil einbauen

   Drücken Sie den neuen Schalter in die Blende, bis er einrastet (oder befestigen Sie ihn mit Schrauben).

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   Wieder verbinden

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Schalter und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet.

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   Zusammenbauen

   Bauen Sie die Abdeckung der Armlehnenkonsole wieder ein und befestigen Sie alle Schrauben.

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   Testen und löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung EIN, verwenden Sie die bordeigene Anzeige des Traktors oder ein EST-Diagnosetool, um den inaktiven Fehlercode TMF 33 zu löschen, und testen Sie die Schlupfeinstellfunktion, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.