New Holland TMF 5 – TMF (Tractor Multifunction Controller): Hubabsenkmagnetventil kurzgeschlossen nach 12 Volt

Das Steuergerät erkennt eine unerwartete Spannung im Stromkreis des Hubabsenkmagnetventils. Dieser Zustand bedeutet typischerweise, dass ein Kurzschluss zu einer Stromquelle (12V) entweder im Kabelbaum, der das Steuergerät mit dem Magnetventil verbindet, oder ein interner Kurzschluss in der Magnetspule selbst vorliegt.

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   Überprüfen Sie die Verkabelung vom Hubsteuergerät zum Hubabsenkmagnetventil visuell auf Scheuerstellen, Schmelzstellen oder Quetschungen, die einen 12V-Kurzschluss verursachen könnten.

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   Suchen Sie den Steckverbinder (C058) des Hubsteuergeräts und überprüfen Sie die Klemmen in den Kammern 1 und 3, um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt, korrodiert oder falsch eingesetzt sind.

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   Messen Sie den Widerstand des Hubabsenkmagnetventils direkt am Steckverbinder C058 des Hubsteuergeräts, indem Sie den Widerstand zwischen den Kammern 1 und 3 messen.

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   Überprüfen Sie bei eingeschalteter Zündung (aber ohne Befehl zum Absenken des Hubs) das Signalkabel auf 12V, um festzustellen, ob Spannung aus einer anderen Quelle in den Stromkreis gelangt.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Prüfung zu vermeiden.

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   Kurzschluss isolieren

   Trennen Sie den Kabelbaum direkt am Hubabsenkmagnetventil.

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   Kabelbaum prüfen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein. Prüfen Sie den kabelbaumseitigen Steckverbinder auf 12V. Wenn 12V am Steuerkabel anliegen, obwohl dies nicht der Fall sein sollte, ist der Kabelbaum kurzgeschlossen und muss verfolgt und repariert werden.

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   Magnetventil prüfen

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, messen Sie den Widerstand über die Pins des Hubabsenkmagnetventils selbst. Wenn der Widerstand außerhalb der Spezifikation liegt (als vollständiger Kurzschluss angezeigt wird), ist das Magnetventil intern defekt.

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   Defektes Bauteil ersetzen

   Ersetzen Sie das Hubabsenkmagnetventil oder reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Steckverbinder wieder an, löschen Sie den Fehlercode TMF 5 aus dem Traktor-Multifunktionssteuergerät und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein.

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   Rekalibrieren

   Es wird dringend empfohlen, nach der Behebung von Problemen mit dem Hubmagnetventil eine Hubkalibrierung durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Ventilschwellenwerte korrekt eingestellt sind.