New Holland TMF 83 – TMF Controller: Bremslichtrelais-Magnetventil hat Unterbrechung oder Kurzschluss

Der High-Side-Treiber des Steuergeräts hat das Bremslichtrelais zum Einschalten angewiesen, aber es wurde kein elektrischer Strom im Stromkreis festgestellt. Dies deutet auf eine unterbrochene Verbindung (Unterbrechung), einen Masseschluss oder eine defekte Relaisspule hin.

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   Suchen Sie das Bremslichtrelais im Sicherungs-/Relaisverteilerkasten und prüfen Sie den Widerstand über die Spulenstifte des Magnetventils mit einem Multimeter (suchen Sie nach OL oder null Ohm).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem TMF-Steuergerät und dem Relaisblock auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion.

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   Überprüfen Sie die Sicherungen des Bremslichtstromkreises, um sicherzustellen, dass ein Kurzschluss die Schutzsicherung nicht durchgebrannt hat.

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   Bei entferntem Relais prüfen Sie den Triggerstift der Relaisbuchse, während Sie das Bremspedal betätigen, um zu überprüfen, ob das TMF-Steuergerät ein 12V-Befehlssignal sendet.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Zündschlüssel des Traktors aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Zugang zur Relaisplatte

   Öffnen Sie die Sicherungs- und Relaisverteilerplatte (schlagen Sie im Bedienerhandbuch Ihres spezifischen Modells nach, um den genauen Ort in der Kabine oder im Motorraum zu finden).

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   Defektes Relais entfernen

   Identifizieren Sie das spezifische Relais, das den Bremslichtern zugeordnet ist, und ziehen Sie es aus der Buchse.

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   Buchse überprüfen

   Suchen Sie in der Relaisbuchse nach geschmolzenem Kunststoff, herausgedrückten Stiften oder grüner Korrosion. Bei Bedarf mit Kontaktreiniger reinigen.

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   Ersetzen oder Reparieren

   Wenn das Relais den diagnostischen Multimetertest nicht bestanden hat, installieren Sie ein neues OEM-Relais. Wenn das Relais in Ordnung ist, aber die Verkabelung beschädigt ist, spleißen und schrumpfen Sie das gebrochene Kabel zwischen dem TMF und dem Relaisblock.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und betätigen Sie das Bremspedal. Überprüfen Sie, ob die Bremslichter aufleuchten und ob der TMF 83-Code in einen inaktiven Zustand wechselt oder vollständig gelöscht wird.