New Holland TMF 87 – TMF (Tractor Multi-Function) Controller / Instrumentation Controller: Das Fahrgeschwindigkeitssignal im Kombiinstrument ist ausgefallen.

Das Kombiinstrument empfängt kein gültiges, stabiles oder im Bereich liegendes Signal mehr vom Fahrgeschwindigkeitssensor der Maschine (dies kann ein am Getriebe montierter Geschwindigkeitssensor oder ein radarbasierter Sensor für die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit sein). Ohne dieses Signal kann der Traktor den Radschlupf nicht genau berechnen, die automatische Getriebeschaltung nicht steuern oder die Geschwindigkeit auf dem Armaturenbrett nicht anzeigen.

• TG Series
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• CX6.80
• CX6.90
• CX7.90
• CX8080
• CX8090
• Magnum Series
• Steiger Series
• MX/TG Series

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   Überwachen Sie während der Fahrt die Live-Daten für INST GROUND SPEED - WHEEL oder INST TRANS OUTPUT SPEED, um zu sehen, ob der Wert bei Null bleibt oder unregelmäßig schwankt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Fahrgeschwindigkeitssensor und dem Kombiinstrument auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion oder einen offenen/Kurzschluss gegen Masse.

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   Führen Sie bei älteren Modellen einen Sensortauschtest durch, indem Sie den Fahrgeschwindigkeitssensor des Getriebes vorübergehend mit dem Motordrehzahlsensor tauschen, um zu sehen, ob der Fehler dem Sensor folgt.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Fahrgeschwindigkeitssensor. Je nach spezifischer Maschinenkonfiguration ist dies entweder ein magnetischer Aufnahmesensor, der sich auf der rechten Seite des Mittelgehäuses/hinten am Getriebe befindet, oder ein Radarsensor, der unter der Kabine montiert ist.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, um die Instrumentenstromkreise zu schützen.

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   Sensor ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor. Entfernen Sie die Halteschraube(n) (typischerweise eine M6-Sechskantschraube), die den Sensor oder seine Montagehalterung am Gehäuse befestigen.

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   Ausbauen und prüfen

   Ziehen Sie den alten Sensor aus dem Getriebegehäuse. Überprüfen Sie die Öffnung auf Metallspäne, die auf einen internen Getriebeverschleiß hinweisen könnten, der die magnetische Aufnahme stört.

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   Neuen Sensor einbauen

   Tragen Sie eine leichte Schicht sauberes Öl oder Fett auf den O-Ring des neuen Sensors auf. Schieben Sie ihn in das Gehäuse und befestigen Sie ihn mit der Halteschraube.

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   Wieder anschließen und kalibrieren

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Löschen Sie den Fehlercode TMF 87 über das Diagnosemenü des Traktors. Führen Sie eine Probefahrt mit der Maschine durch und überwachen Sie dabei die Fahrgeschwindigkeit auf dem Armaturenbrett, um die Reparatur zu überprüfen.