New Holland TMF 90 – Armrest Controller: Differenzialsperrschalter im Armlehnen-Steuergerät defekt

Das Steuergerät erkennt einen ungültigen Zustand: Sowohl die Stromkreise des Differenzialsperrschalters 'Auto' als auch 'Ein' (manuell) sind gleichzeitig aktiv.

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   Überprüfen Sie den Wippschalter für die Differenzialsperre an der rechten Armlehnenkonsole visuell, um sicherzustellen, dass er nicht gebrochen, klemmt oder zwischen den Positionen blockiert ist.

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   Entfernen Sie den Schalter und führen Sie einen Durchgangstest mit einem digitalen Multimeter durch. Prüfen Sie, ob gleichzeitig Durchgang an den Ausgangspins 'Auto' und 'Ein' besteht. Wenn beide gleichzeitig geschlossen sind, ist der Schalter intern kurzgeschlossen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum in der Armlehnenkonsole. Suchen Sie nach scheuernden Kabeln, geschmolzener Isolierung oder eingeklemmten Kabelbäumen, die die Signaladern 'Auto' und 'Ein' miteinander kurzschließen oder sie mit einer Spannungsquelle kurzschließen könnten.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Schäden bei Arbeiten im Steuergerät der Konsole zu vermeiden.

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   Zugang zur Armlehnenkonsole

   Entfernen Sie die Halteschrauben, die die Abdeckung/Verkleidung der rechten Armlehnen-Bedienkonsole sichern, um die interne Verkabelung und die Schalter freizulegen.

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   Schalter entfernen

   Suchen Sie den Wippschalter für die Differenzialsperre. Drücken Sie vorsichtig die Arretierlasche und ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters ab.

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   Defektes Teil entnehmen

   Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses zusammen und schieben Sie den Schalter nach oben/außen, um ihn aus der Konsolenblende zu entfernen.

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   Neuen Schalter installieren

   Rasten Sie den neuen OEM-Differenzialsperrschalter in die Konsolenblende ein, bis er sicher hörbar einrastet.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder in den neuen Schalter.

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   Wieder zusammenbauen

   Verlegen Sie die Verkabelung vorsichtig wieder an ihren Platz und setzen Sie die Abdeckung der Armlehnenkonsole und die Schrauben wieder ein.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie den inaktiven Fehlercode TMF 90 über den Bildschirm und testen Sie die Differenzialsperre sowohl im 'Auto'- als auch im 'Manuell/Ein'-Modus, um die ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen.