New Holland TRANS 111 – Transmission Controller (TRANS): Magnetventil der oberen Bereichskupplung oder dessen Verkabelung offen oder gegen Masse kurzgeschlossen

Das Getriebesteuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis (offen) oder eine fehlerhafte Masseverbindung (Kurzschluss gegen Masse) festgestellt, die den korrekten Betrieb des Magnetventils der oberen Bereichskupplung verhindert.

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• TG230
• TG255
• TG285
• TJ480
• T7.175
• T7.190
• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• T8 Series
• T9 Series

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   Magnetwiderstand prüfen: Trennen Sie das Magnetventil der oberen Bereichskupplung und messen Sie dessen Widerstand mit einem Multimeter. Ein intaktes Magnetventil sollte typischerweise einen Widerstand zwischen 8 und 11 Ohm aufweisen.

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   Kabelbaum auf Durchgang prüfen: Liegt der Magnetwiderstand innerhalb der Spezifikation, prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Getriebesteuergerät (CCU) und dem Magnetventil. Suchen Sie nach Kabelbrüchen (Unterbrechung) oder durchgescheuerter Isolierung, die einen Kurzschluss zum Fahrzeugrahmen (Masse) verursacht.

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   Kurzschluss nach Plus prüfen: Bei eingeschalteter Zündung und abgezogenen CCU-Steckverbindern messen Sie die Spannung zwischen dem Signalkabel des Magnetventils und Masse, um sicherzustellen, dass kein Kurzschluss zu einer positiven Spannungsquelle vorliegt.

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   Zugang zum Getriebeventilblock

   Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock, an dem die Kupplungsmagnetventile montiert sind (oft an der Seite des Lastschaltgetriebegehäuses).

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   Kabelbaum prüfen

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil der oberen Bereichskupplung führt, visuell auf offensichtliche Anzeichen von Scheuerstellen, Nagetierschäden oder geschmolzener Isolierung. Reparieren Sie beschädigte Kabel oder ersetzen Sie den Kabelbaumabschnitt bei Bedarf.

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   Magnetventil ersetzen (falls defekt)

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, das Magnetventil jedoch den Widerstandstest nicht bestanden hat (nicht zwischen 8-11 Ohm), entfernen Sie die Halteschraube/den Clip, der das Magnetventil der oberen Bereichskupplung im Ventilblock hält.

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   Neues Magnetventil einbauen

   Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebeöl, setzen Sie es in den Ventilblock ein und befestigen Sie es.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, löschen Sie den Fehlercode TRANS 111 über das Diagnosemenü des Traktors und führen Sie eine Getriebekupplungskalibrierung durch, um sicherzustellen, dass das Steuergerät den Einrückpunkt des neuen Magnetventils lernt.