New Holland TRANS 123 – Transmission Controller (TRANS): Spule des Rückfahrkupplungsmagnetventils oder deren Verkabelung hat einen Kurzschluss gegen Plus

Das Getriebesteuergerät (CCM) erkennt +12 Volt (Strom wird gemessen, während der Treiber ausgeschaltet ist) im Stromkreis des Rückfahrkupplungsmagnetventils, was auf einen elektrischen Kurzschluss entweder innerhalb der Magnetventilspule selbst oder im zugehörigen Kabelbaum hindeutet.

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   Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf einer ebenen Fläche mit angezogener Feststellbremse geparkt ist, damit sich die Maschine während der Prüfung nicht unerwartet bewegen kann.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Getriebesteuergerät (CCM) zum Magnetventil der Rückfahrkupplung führt, auf gescheuerte, geschmolzene oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss mit einer +12V-Stromquelle verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Magnetventils der Rückfahrkupplung und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigung.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung des Kabelbaums auf Kurzschluss gegen Plus.

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   Prüfen Sie die Magnetventilspule selbst auf einen internen Kurzschluss, indem Sie ihren Widerstand messen und mit den Herstellervorgaben vergleichen.

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   Überprüfen Sie, ob das Magnetventil der Rückfahrkupplung bei Auftreten des Fehlers unsachgemäß bestromt wird (Strom wird gemessen, während der Treiber ausgeschaltet ist).

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie des Traktors ab, um elektrische Schäden während der Reparatur zu vermeiden.

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   Magnetventil der Rückfahrkupplung lokalisieren

   Suchen Sie das Magnetventil der Rückfahrkupplung, das typischerweise an der Getriebeventil-Montageplatte an der Seite des Schaltgetriebegehäuses montiert ist.

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   Elektrischen Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil der Rückfahrkupplung.

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   Kabelbaum reparieren oder ersetzen

   Wenn die Diagnosetests ein Verkabelungsproblem ergeben haben, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

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   Haltemutter entfernen

   Wenn die Magnetventilspule intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Haltemutter, die die Spule am Ventilschaft befestigt.

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   Defekte Magnetventilspule entfernen

   Schieben Sie die defekte Magnetventilspule von der Ventilkartusche ab.

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   Neue Magnetventilspule installieren

   Installieren Sie die neue Ersatz-Magnetventilspule und befestigen Sie sie mit der Haltemutter (nicht zu fest anziehen).

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   Elektrischen Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an das Magnetventil an.

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   Batterie wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes.

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    Getriebekupplung kalibrieren

    Führen Sie eine Getriebekupplungskalibrierung durch (wie im Wartungshandbuch nach dem Austausch von elektrischen Getriebekomponenten vorgeschrieben), um ein reibungsloses Einrücken zu gewährleisten.