New Holland TRANS 124 – TRANS: Kriechgangkupplung-Magnetspule oder deren Verkabelung hat einen Kurzschluss gegen Plus

Das Getriebesteuergerät erkennt eine unerwartet hohe Spannung (12 V) im Stromkreis, der für die Betätigung des Kriechgangkupplung-Magnetventils zuständig ist, was auf einen elektrischen Kurzschluss hindeutet.

• New Holland TG Series (TG210, TG230, TG255, TG285, TG215)
• New Holland T8000 Series
• New Holland T6 Series
• New Holland T7 Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Getriebesteuergerät zum Kriechgangkupplung-Magnetventil führt, visuell auf gescheuerte, geschmolzene oder eingeklemmte Kabel, die eine 12-V-Quelle berühren könnten.

2. 2

   Trennen Sie den Kabelbaum am Kriechgangkupplung-Magnetventil und am Getriebesteuergerät, um das Eindringen von Wasser, Korrosion oder verbogene Stifte zu prüfen, die die Strom- und Signalkreise überbrücken könnten.

3. 3

   Führen Sie einen Kabelbaum-Spannungstest durch: Bei abgezogenem Magnetventil und eingeschalteter Zündung verwenden Sie ein Multimeter, um das Signalkabel auf der Kabelbaumseite zu prüfen. Wenn es 12 V anzeigt, obwohl es nicht angesteuert wird, hat der Kabelbaum einen Kurzschluss gegen Plus.

4. 4

   Führen Sie einen Spulenwiderstandstest durch: Messen Sie den Widerstand über die Pins der Kriechgangkupplung-Magnetspule. Ein Wert nahe Null Ohm weist auf einen internen Kurzschluss in der Spule hin.

1. 1

   Sicherheit geht vor

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

2. 2

   Bauteil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock an der Seite des Getriebegehäuses. Identifizieren Sie das spezifische Magnetventil, das für die Kriechgangkupplung vorgesehen ist.

3. 3

   Behebung von Verkabelungsproblemen

   Wenn die Diagnosetests einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, verfolgen Sie das Kabel zurück zum TRANS-Modul. Spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels mit wetterfesten Schrumpfverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

4. 4

   Fehlerhaftes Magnetventil ausbauen

   Wenn die Magnetspule intern kurzgeschlossen ist, trennen Sie ihren elektrischen Steckverbinder. Schrauben oder drehen Sie das Kriechgangkupplung-Magnetventil aus dem Hydrauliksteuerventilblock heraus.

5. 5

   Neues Magnetventil einbauen

   Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebe-/Hydrauliköl. Setzen Sie das neue Magnetventil vorsichtig in den Ventilblock ein und ziehen Sie es mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

6. 6

   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an das neue Magnetventil an. Stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

7. 7

   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Starten Sie den Traktor und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug oder die Bordanzeige des Traktors, um den Fehlercode TRANS 124 zu löschen. Legen Sie den Kriechgang ein, um einen reibungslosen Betrieb zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.