TRANS 128

New Holland TRANS 128 – Transmission Controller (TRANS / TCU): C3-4 Kupplung ist nicht kalibriert

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät hat die korrekten Eingriffsparameter (Füllzeit und Druck) für den C3-4 Kupplungssatz nicht in seinem Speicher abgelegt, was zu hartem Schalten, Rutschen oder einem vollständigen Verlust bestimmter Gänge führen kann.

Gilt für diese Maschinen

  • TG210
  • TG230
  • TG245
  • TG255
  • TG285
  • TG305
  • T8010
  • T8020
  • T8030
  • T8040
  • T8050
  • T9050
  • Magnum
  • MX/TG Series

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf zugehörige aktive elektrische Fehlercodes (z. B. TRANS 106), die eine Kalibrierung verhindern würden.

  2. Überprüfen Sie den Getriebe-Kabelbaum und die Steckverbinder der Magnetventile auf physische Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Getriebeölstand korrekt ist und der Traktor auf normale Betriebstemperatur aufgewärmt ist.

Reparaturschritte

  1. Traktor vorbereiten

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl Betriebstemperatur hat.

  2. Diagnosemenüs aufrufen

    Rufen Sie die Diagnose-Routinen 'H' des Traktors über den IntelliView-Monitor oder das Kombiinstrument auf.

  3. Kalibrierung starten

    Navigieren Sie zum Getriebekalibrierungsmenü und wählen Sie den Kupplungskalibrierungsvorgang aus.

  4. Anweisungen befolgen

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm (die typischerweise das Einstellen der Motordrehzahl auf eine bestimmte Geschwindigkeit und das Schalten des Wendeschalthebels erfordern), damit das Steuergerät die Füllzeiten für die C3-4 Kupplung automatisch kalibrieren kann.

  5. Überprüfen

    Sobald die Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen ist, speichert das Steuergerät die neuen Werte, und der Fehlercode TRANS 128 sollte von aktiv zu inaktiv/gespeichert wechseln. Löschen Sie die gespeicherten Codes.

  6. Mechanische Fehlersuche

    Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt, konsultieren Sie das Wartungshandbuch, um das Lastschaltgetriebe zu zerlegen und das C3-4 Kupplungsmagnetventil, den Ventilblock oder den internen Kupplungssatz (Scheiben/Dichtungen) auf mechanische Fehler zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • C3-4 Kupplungsmagnetventil / Getriebesteuerventil

    Ersetzen, wenn das Magnetventil elektrisch ausgefallen ist (oft begleitet von TRANS 106) oder mechanisch klemmt.

  • Getriebeöl & Filter

    Erforderlich, wenn das Öl kontaminiert ist oder wenn das Getriebe zur Reparatur geöffnet werden muss.

  • C3-4 Kupplungssatz-Komponenten

    Reibscheiben, Stahlscheiben und Dichtungen. Nur erforderlich, wenn die Kupplung einen katastrophalen mechanischen Fehler erlitten hat, der eine Kalibrierung verhindert.

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