New Holland TRANS 130 – Transmission Controller: Kupplung für den unteren Bereich ist nicht kalibriert.

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Getriebesteuergerät keine gültigen Kalibrierungswerte (wie Kupplungsfüllzeit und Einrückdruck) für den Kupplungssatz des unteren Bereichs gespeichert hat. Dieser Zustand tritt typischerweise nach einem Software-Update, einer Batterietrennung, dem Austausch des Getriebesteuergeräts oder auf, wenn die Kupplungsscheiben so weit verschlissen sind, dass die zuvor gespeicherten Einrückparameter nicht mehr gültig sind.

• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• T6.110
• T6.120
• T6.130
• T7030
• T7040
• T7050
• T7060
• T8010
• T8030
• T8.410
• TM130
• TM165
• TS100A through TS135A

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   Überprüfen Sie die Getriebeöltemperatur (muss Betriebstemperatur haben, typischerweise 60 °C bis 80 °C / 140 °F bis 176 °F), um einen U19-Fehler zu vermeiden.

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   Prüfen Sie auf aktive elektrische Fehlercodes für das Magnetventil der Kupplung des unteren Bereichs (z. B. TRANS 110), die eine Kalibrierung verhindern würden.

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   Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf ebenem Untergrund geparkt ist, die Feststellbremse fest angezogen ist und die Klimaanlage ausgeschaltet ist, um Schwankungen der Motorlast zu vermeiden.

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   Ziehen Sie die Handbremse an, treten Sie das Kupplungspedal durch und stellen Sie sicher, dass der Wendeschalthebel in Neutralstellung ist.

   Bereiten Sie den Traktor für die Kalibrierung vor.

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   Halten Sie bei ausgeschaltetem Traktor gleichzeitig die Hoch- (Hase) und Runterschalttaste (Schildkröte) gedrückt und starten Sie dann den Motor.

   Leiten Sie die Kalibrierungssequenz ein.

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   Lassen Sie die Tasten los.

   Die Digitalanzeige wechselt in den Kalibrierungsmodus und zeigt die aktuelle Getriebeöltemperatur an.

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   Stellen Sie die Motordrehzahl auf die angegebene Kalibrierungs-RPM ein (normalerweise 1200 ± 50 RPM).

   Stellen Sie sicher, dass der Motor mit der korrekten Drehzahl für die Kalibrierung läuft.

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   Bewegen Sie den Wendeschalthebel in die Position VORWÄRTS.

   Legen Sie die Vorwärtsrichtung für die Kalibrierung ein.

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   Drücken Sie die Hochtaste (Hase), um den ersten Kupplungssatz (Kupplung A / Unterer Bereich) auszuwählen.

   Wählen Sie die spezifische zu kalibrierende Kupplung aus.

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   Halten Sie die Runtertaste (Schildkröte) gedrückt, um die Kalibrierung der ausgewählten Kupplung zu starten.

   Sie werden hören, wie die Motordrehzahl schwankt, während das Steuergerät die Kupplungsfüllzeit und den Einrückpunkt lernt.

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   Halten Sie die Taste gedrückt, bis sich die Motordrehzahl stabilisiert und die Anzeige signalisiert, dass die Kalibrierung abgeschlossen ist.

   Der Bildschirm zeigt normalerweise ENDE an oder wechselt den Kupplungsbuchstaben mit einer Kalibrierungsnummer ab.

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   Lassen Sie die Runtertaste los. Drücken Sie die Hochtaste, um zur nächsten Kupplung (Kupplung B, C, D usw.) zu wechseln, und wiederholen Sie den Haltevorgang, bis alle Kupplungen kalibriert sind.

   Kalibrieren Sie alle verbleibenden Kupplungen nacheinander.

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    Nachdem alle Kupplungen kalibriert sind, drehen Sie den Zündschlüssel in die Position AUS.

    Dadurch werden die neuen Kalibrierungswerte im Speicher des Getriebesteuergeräts gespeichert.