New Holland TRANS 131 – TRANS: Mittlerer Kupplungsbereich nicht kalibriert

Das Getriebesteuergerät verfügt über keine gespeicherten Kalibrierungswerte für den Einkupplungspunkt der Kupplung des mittleren Bereichs. Dies tritt typischerweise auf, wenn ein neues Getriebesteuergerät installiert, der nichtflüchtige Speicher zurückgesetzt wird oder das interne Kupplungspaket über seine zuvor gelernten Betriebsparameter hinaus verschlissen ist.

• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T8050
• TM Series
• T7 Series

1. 1

   Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl auf Betriebstemperatur (ca. 80 °C/176 °F) erwärmt ist. Die Kalibrierung kann blockiert werden, wenn das Öl zu kalt (unter 20 °C/68 °F) oder zu heiß (über 100 °C/212 °F) ist.

2. 2

   Prüfen Sie auf aktive elektrische Fehler im Zusammenhang mit Kupplungsmagnetventilen (z. B. TRANS 111 oder F2U), die auf Hardware- oder Verdrahtungsfehler hinweisen, die durch Kalibrierung nicht behoben werden können.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass der Motor eine konstante Drehzahl von 1200 U/min ohne Schwankungen halten kann, um U21- oder U22-Kalibrierungsfehler zu vermeiden.

1. 1

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Handbremse an.

2. 2

   Rufen Sie den Kalibrierungsmodus auf.

   Bei vielen Modellen erfolgt dies durch gleichzeitiges Drücken und Halten der Hochschalt- und Rückschalttasten beim Starten des Traktors oder durch Verwendung der Tasten des Kombiinstruments, um zum Menü „H1“ (Kupplungs- und Synchronisierkalibrierung) zu navigieren.

3. 3

   Bestätigen Sie die Getriebeöltemperatur auf dem Display, um fortzufahren.

4. 4

   Stellen Sie die Motordrehzahl auf exakt 1200 U/min (+/- 50 U/min) ein.

5. 5

   Bewegen Sie den Wendeschalthebel in die Position VORWÄRTS.

6. 6

   Drücken Sie die Hochschalttaste, um das erste Kupplungspaket auszuwählen.

7. 7

   Halten Sie die Rückschalttaste gedrückt, um die Kalibrierung der ausgewählten Kupplung zu starten.

   Halten Sie die Taste gedrückt; die Motordrehzahl sinkt um ca. 50 U/min, wenn die Kupplung einrückt.

8. 8

   Halten Sie die Taste gedrückt, bis die Kalibrierungsnummer abwechselnd mit dem Kupplungs-Identifikationsbuchstaben auf dem Display angezeigt wird.

   Dies zeigt an, dass das spezifische Paket abgeschlossen ist.

9. 9

   Lassen Sie die Rückschalttaste los, drücken Sie die Hochschalttaste, um zum nächsten Kupplungspaket zu wechseln, und wiederholen Sie den Vorgang, bis alle Kupplungen (einschließlich der Kupplung des mittleren Bereichs) kalibriert sind.

10. 10

    Schalten Sie die Zündung aus.

    Sobald alle Kupplungen kalibriert sind (das Display zeigt typischerweise „CF“ oder „End“ an). Dieser entscheidende letzte Schritt speichert die neuen Kalibrierungsdaten im nichtflüchtigen Speicher des Getriebesteuergeräts.