New Holland TRANS 132 – TRANS: Die Kupplung für den hohen Bereich ist nicht kalibriert.

Dieser Zustand tritt auf, wenn dem Getriebesteuergerät die erforderlichen Kalibrierungswerte für das Einkuppeln des Kupplungspakets für den hohen Bereich fehlen. Dies kann der Fall sein, wenn ein neues Steuergerät installiert wurde, der Speicher des Traktors zurückgesetzt wurde oder ein vorheriger Kalibrierungsvorgang aufgrund eines zugrunde liegenden mechanischen oder elektrischen Fehlers (wie z. B. ein defektes Magnetventil, ein ungültiges Drehzahlsensorsignal oder Kupplungsschlupf) abgebrochen wurde.

• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• TG305
• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T8050
• TJ Series
• T9000 Series

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   Betriebstemperatur prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl auf die vorgeschriebene Betriebstemperatur erwärmt ist. Eine Kalibrierung kann nicht mit kaltem Öl durchgeführt werden.

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   Probefahrt auf Schlupf (Ursache mechanischer Fehler): Prüfen Sie, ob die Fahrgeschwindigkeit des Traktors in den Gängen, die die Kupplung für den hohen Bereich nutzen, normal ist. Achten Sie genau auf ungewöhnliche Geräusche oder träges Einrücken der Gänge.

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   Kupplung isolieren (Ursache mechanischer Fehler): Wenn Sie vermuten, dass das Getriebe rutscht, wählen Sie verschiedene Gänge, um genau zu identifizieren, welche Kupplung rutscht.

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   Drehzahlsignale überprüfen (Ursache Sensorfehler): Wenn keine Anzeichen für mechanischen Kupplungsschlupf vorliegen, prüfen Sie, ob das Motordrehzahlsignal oder das Getriebedrehzahlsignal ungültig ist, was einen Kalibrierungsversuch abbricht.

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   Magnetventil testen (Ursache elektrischer Fehler): Überprüfen Sie die Magnetspule und die Verkabelung der Kupplung für den hohen Bereich. Messen Sie den Widerstand des Magnetventils (sollte zwischen 8 und 11 Ohm liegen) und prüfen Sie auf einen Kurzschluss gegen Plusspannung oder eine Unterbrechung.

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   Traktor vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche abseits von Hindernissen. Ziehen Sie die Feststellbremse an, legen Sie Unterlegkeile an den Vorder- und Hinterrädern an und stellen Sie sicher, dass die Fahrgeschwindigkeitsanzeige Null anzeigt.

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   Getriebe aufwärmen

   Lassen Sie den Traktor laufen, bis das Getriebeöl die erforderliche Kalibrierungstemperatur erreicht hat (überprüfbar im Diagnosemenü des Traktors).

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   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Rufen Sie den Getriebekalibrierungsmodus auf. Je nach Modell erfolgt dies entweder über das HH-Diagnosemenü oder indem der Schalthebel bei eingeschalteter Zündung im Leerlauf nach links gehalten wird.

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   Kalibrierung durchführen

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die „Automatische Kupplungskalibrierung“ oder die individuelle Kalibrierung der Kupplung für den hohen Bereich zu starten.

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   Ergebnisse auswerten

   Wenn die Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen wurde, löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch. Wenn die Kalibrierung abbricht und einen Magnetventilfehler (z. B. TRANS 122 / 2349) ausgibt, ersetzen Sie das Magnetventil der Kupplung für den hohen Bereich. Wenn die Kalibrierung aufgrund von Drehzahlsignalfehlern abbricht, ersetzen Sie den Getriebedrehzahlsensor. Wenn die Kalibrierung aufgrund von mechanischem Schlupf fehlschlägt, der nicht elektronisch behoben werden kann, muss das Getriebe zerlegt werden, um das Kupplungspaket für den hohen Bereich zu überholen.