New Holland TRANS 141 – TRANS: Position der Vorderachsfederung liegt unter dem erwarteten absoluten Grenzwert

Der Sensor, der den Federweg der Vorderachse überwacht, sendet ein Signal (Spannung/Widerstand), das unter den minimalen programmierten Schwellenwert fällt. Dies kann durch ein physisches Versagen der Federung, sich nicht anzuheben, einen beschädigten Kabelbaum oder einen defekten Positionssensor (Potentiometer) verursacht werden.

• TG210
• TG215
• TG230
• TG245
• TG255
• TG285
• TG305
• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T8050
• T8.275
• T8.330
• T8.360
• T7030
• T7040
• T7050
• T7060
• TM115 through TM190
• Magnum
• Steiger

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Positionssensor der Vorderachse führt, auf gerissene oder kurzgeschlossene Kabel.

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   Stellen Sie sicher, dass der Traktor über ausreichenden Hydraulikdruck verfügt, um die Federung anzuheben (wenn auch die Fehlercodes TRANS 146 oder TRANS 147 vorhanden sind, liegt das Problem wahrscheinlich eher im Hydrauliksystem als in der Elektrik).

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung des Potentiometers der Vorderachsfederung zu überprüfen und festzustellen, ob sie außerhalb des Bereichs liegt (hoch oder niedrig kurzgeschlossen).

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   Prüfen Sie auf den Fehlercode TRANS 142 (Federweg der Vorderachsfederung wurde nicht kalibriert). Falls vorhanden, muss das System möglicherweise einfach neu kalibriert werden.

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   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den Positionssensor (Potentiometer) der Vorderachsfederung, der an der Vorderachsgestänge montiert ist.

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   Trennen und Entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und trennen Sie den Kugelbolzen des Gestänges, der den Sensor mit der Achse verbindet.

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   Neuen Sensor installieren

   Montieren Sie das neue Potentiometer, befestigen Sie den Kugelbolzen des Gestänges wieder und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Kalibrierung durchführen

   Verwenden Sie das Onboard-Diagnosemenü des Traktors oder ein Electronic Service Tool (EST), um eine Kalibrierung der Vorderachsfederung durchzuführen. Dadurch lernt das TRANS-Modul die neuen oberen und unteren Federwegbegrenzungen.

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   Funktion testen

   Verwenden Sie den manuellen Federungsschalter in der Kabine, um die Federung anzuheben und abzusenken, und stellen Sie sicher, dass die grüne Federungsleuchte aufleuchtet und keine Fehlercodes zurückkehren.