New Holland TRANS 143 – Transmission Controller (TRANS): Die Position der Vorderachsfederung liegt oberhalb des oberen Federungsbereichs.

Das Federungsregelsystem erkennt, dass die Vorderachse höher als ihr maximal kalibrierter Grenzwert liegt, oder die Vorderachsfederung lässt sich auf Befehl des Steuersystems nicht ordnungsgemäß anheben/absenken.

• TG210
• TG230
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• TG305
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• T8020
• T8030
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• T8.275
• T8.300
• T8.330
• T8.360
• T8.390
• TJ480
• TJ530

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   Überprüfen Sie den Positionssensor der Vorderachsfederung, seine Halterung und den Kugelbolzen des Gestänges auf physische Schäden, Verbiegungen oder mechanische Blockierungen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Positionssensor der Vorderachsfederung mit dem Getriebe-Steuergerät verbindet, auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion, offene Stromkreise oder einen Kurzschluss nach Plus/Masse.

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   Stellen Sie sicher, dass der geregelte Hydrauliksystemdruck ausreichend ist (muss über 290 PSI liegen).

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   Überprüfen Sie den Stromkreis des unteren Sperrmagnetventils der Vorderachsfederung, um sicherzustellen, dass kein Kurzschluss oder offener Stromkreis vorliegt.

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   Versuchen Sie, die Vorderachsfederung über das Kalibrierungsmenü der Armlehnensteuerung / des Getriebes neu zu kalibrieren, um festzustellen, ob der Sensor seine gelernten Parameter verloren hat.

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   Vorbereitung

   Parken Sie den Traktor auf einem festen, ebenen Untergrund. Stützen Sie den Vorderrahmen des Traktors sicher mit geeigneten Unterstellböcken ab und entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck.

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   Trennen

   Suchen Sie den Positionssensor der Vorderachsfederung an der Vorderachse. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor.

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   Ausbau

   Entfernen Sie den Kugelbolzen des Positionssensorgestänges vom Gestänge. Entfernen Sie anschließend die Befestigungsschrauben des Sensors und nehmen Sie den defekten Sensor aus der Halterung.

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   Einbau

   Positionieren Sie den neuen Sensor auf der Halterung. Bringen Sie die Befestigungsschrauben an und ziehen Sie diese fest (das Standard-OEM-Drehmoment für Positionssensor-Befestigungsschrauben liegt typischerweise bei etwa 12 N.m / 106 lb in).

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   Gestängemontage

   Befestigen Sie den Kugelbolzen des Positionssensorgestänges wieder am Gestänge (das Standarddrehmoment beträgt ca. 7 N.m / 62 lb in).

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   Wiederverbinden

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder in den neuen Sensor.

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   Kalibrierung

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die Armlehnenanzeige des Traktors oder ein Diagnoseservice-Tool, um eine vollständige Kalibrierung der Vorderachsfederung durchzuführen, damit das Getriebe-Steuergerät die oberen und unteren Spannungsgrenzen des neuen Sensors lernen kann.

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   Testen

   Starten Sie den Traktor und befehlen Sie der Vorderachsfederung, sich anzuheben und abzusenken, um einen reibungslosen Betrieb zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Fehlercode TRANS 143 nicht erneut auftritt.