TRANS 153

New Holland TRANS 153 – TRANS: Vorderachsfederung Druckregelung kann den Druck auf der Kolbenstangenseite nicht verringern.

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät hat das Druckregelventil angewiesen, den Hydraulikdruck auf der Kolbenstangenseite des Federungszylinders zu verringern, aber der Drucksensor des Systems hat den erwarteten Druckabfall nicht erkannt. Dies deutet normalerweise auf ein festsitzendes Sperr-/Regelventil, einen fehlerhaften Drucksensor, ein Verdrahtungsproblem oder eine mechanische Blockade in den Hydraulikleitungen hin.

Gilt für diese Maschinen

  • T5
  • T6
  • T7
  • T8
  • T9
  • TG
  • TM
  • TS
  • Magnum
  • MX
  • 215-340 series
  • Puma

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf zugehörige Sensorfehlercodes (TRANS 150 oder TRANS 151), die auf einen Sensorfehler und nicht auf ein Ventilproblem hinweisen.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder für das Sperrventil und die Druckregelmagnete auf der Kolbenstangenseite auf Kurzschlüsse oder offene Stromkreise.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Systemhydraulikdruck ausreichend ist (darf nicht unter 290 PSI / 20 bar fallen).

  4. Überprüfen Sie die vorderen Achsschenkel, Buchsen und Federungszylinder auf mechanische Blockaden oder übermäßigen Verschleiß.

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Stützen Sie die Vorderseite des Traktors sicher ab. Schalten Sie das Federungsregelsystem AUS (Geschwindigkeit unter 1,5 km/h schaltet die Hebe-/Senk- und Sperrventile stromlos). Entlasten Sie den eingeschlossenen Hydraulikdruck aus dem Federungssystem mithilfe der manuellen Entlüftungsschrauben an der Steuerventilbaugruppe.

  2. Kabelbaum überprüfen

    Untersuchen Sie den Kabelbaum des Federungsventils (insbesondere in der Nähe der Vorderachse, wo er Schmutz ausgesetzt ist) auf Scheuerstellen oder Brüche.

  3. Sensor testen/ersetzen

    Wenn die Diagnose auf eine falsche Messung hindeutet, suchen Sie den Drucksensor auf der Kolbenstangenseite am Ventilblock. Testen Sie seinen Widerstand/Spannung gemäß den Herstellervorgaben. Bei Fehlerhaftigkeit ersetzen.

  4. Steuerventil warten

    Wenn der Sensor korrekt misst, ist das Sperrventil oder das Druckregelventil auf der Kolbenstangenseite wahrscheinlich geschlossen. Entfernen Sie den Steuerventilblock der Vorderachsfederung. Entnehmen Sie das Sperrventil und das Druckregelmagnetventil auf der Kolbenstangenseite. Reinigen und überprüfen Sie die Schieber und Öffnungen auf Schmutz oder Riefen. Wenn das Ventil mechanisch festsitzt, ersetzen Sie die Magnet-/Ventilpatrone.

  5. Wiederzusammenbau

    Bauen Sie die Ventile und den Steuerblock wieder ein. Tragen Sie New Holland Gewindedichtung (Teile-Nr. 82995773) an den angegebenen Verbindungen auf und ziehen Sie diese gemäß den Herstellervorgaben an (z. B. Spurstangenköpfe auf 200 Nm).

  6. Entlüften und kalibrieren

    Entlüften Sie das Hydrauliksystem. Führen Sie abschließend die Kalibrierungsroutine der Vorderachsfederung über das Diagnosemenü „H“ des Traktors (zugänglich über den Diagnosetestschalter/-steckverbinder hinter dem Bedienfeld der elektronischen Hubwerksregelung) durch, um sicherzustellen, dass das Steuergerät den gesamten Federweg und Druck korrekt ablesen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Druckregelventil / Magnetventil

    55.024.040

    Generische OEM-Teilenummer für die T5/T7-Serie

  • Druckregelventil / Magnetventil

    55.036.020

    Generische OEM-Teilenummer für die T5/T7-Serie

  • Kabelbaum Federungsventil

    47659331

    Für T7-Serie (T7.230, T7.245, T7.260, T7.270)

  • Drucksensor Vorderachsfederung (Kolbenstangenseite)

    Generischer Teilename; Passgenauigkeit über das Hydraulikschema des spezifischen Modells überprüfen

  • Sperrventil (Kolbenstangenseite)

    Generischer Teilename; befindet sich an der Terraglide-Steuerventilbaugruppe

  • New Holland Gewindedichtung

    82995773

    An den angegebenen Verbindungen anwenden

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