New Holland TRANS 155 – TRANS: Vorderachsfederung – Sperrventil in „Aus“-Position blockiert

TRANS 155 zeigt an, dass das Sperrventil der Vorderachsfederung (auch als Blockierventil der Vorderachsfederung bezeichnet) in der „Aus“-Position blockiert ist. Dies führt dazu, dass die Vorderachsfederung nicht entriegelt wird.

• T8000 Series
• T8040
• T8.xxx Series
• Magnum Series
• Magnum 215
• Magnum 245
• Magnum 275
• Magnum 305
• Magnum 335
• Magnum 225
• Magnum 250
• Magnum 280
• Magnum 310
• Magnum Series 4 235-340

1. 1

   Prüfen Sie auf zugehörige elektrische Fehlercodes, die auf Stromkreisfehler hinweisen, wie z. B. 10015 (Magnetventil – offener Stromkreis/Kurzschluss nach Masse), 10021 (Magnetventil – Überstrom) oder 10016 (Fehler des Freigabeschalters).

2. 2

   Überprüfen Sie die Systemspannung und prüfen Sie auf durchgebrannte Sicherungen (z. B. Code 10022, der eine niedrige 12VM-Spannungsversorgung anzeigt).

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Magnetventil des Sperrventils der Vorderachsfederung führen, auf Korrosion, Scheuerstellen oder lose Stifte.

4. 4

   Testen Sie die Spule des Magnetventils auf korrekten Widerstand, um einen internen Kurzschluss oder eine Unterbrechung auszuschließen.

5. 5

   Prüfen Sie das Ventilgehäuse selbst auf mechanische Blockierungen durch interne Ablagerungen oder Komponentenverschleiß.

1. 1

   Traktor für den Service vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

2. 2

   Hydraulikdruck ablassen

   Lassen Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem Vorderachsfederungssystem sicher ab, bevor Sie Hydraulikleitungen oder Ventile öffnen.

3. 3

   Verteilerblock lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Steuerverteilerblock der Vorderachsfederung.

4. 4

   Magnetventil-Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder vom Magnetventil des Sperrventils der Vorderachsfederung.

5. 5

   Magnetventilspule entfernen

   Entfernen Sie die Haltemutter und schieben Sie die Magnetventilspule vom Ventilgehäuse ab.

6. 6

   Ventilgehäuse entfernen

   Schrauben Sie das Sperrventilgehäuse vorsichtig aus dem Verteilerblock heraus.

7. 7

   Ventilgehäuse inspizieren

   Überprüfen Sie das Ventilgehäuse auf beschädigte O-Ringe, Metallspäne oder Ablagerungen, die dazu führen könnten, dass es in der „Aus“-Position stecken bleibt.

8. 8

   Ventil bei Bedarf ersetzen

   Wenn das Ventil mechanisch blockiert oder beschädigt ist, ersetzen Sie es durch ein neues OEM-Ventilgehäuse und Magnetventil.

9. 9

   Neues Ventilgehäuse einbauen

   Setzen Sie das neue Ventilgehäuse in den Verteiler ein und ziehen Sie es gemäß den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.

10. 10

    Magnetventilspule wieder anbringen

    Schieben Sie die Magnetventilspule wieder auf das Gehäuse, befestigen Sie sie und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

11. 11

    Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Traktor, löschen Sie den inaktiven Fehlercode TRANS 155 und betätigen Sie den Freigabeschalter der Vorderachsfederung, um zu überprüfen, ob die Federung nun ordnungsgemäß verriegelt und entriegelt wird.