New Holland TRANS 2327 – TRANS: Keine Motordrehzahl (RPM)

Das Getriebesteuergerät empfängt kein Motordrehzahlsignal (RPM). Dieses Signal wird typischerweise vom 'W'-Anschluss der Lichtmaschine oder einem speziellen Motor-/Getriebedrehzahlsensor bezogen. Ohne dieses Signal kann das Getriebe die Schaltpunkte oder den Kupplungseingriff nicht richtig berechnen, was zu einer verminderten Leistung oder einem Notlaufmodus führt.

• New Holland T8.xxx Series (T8.275, T8.300, T8.330, T8.360, T8.390, T8.410, T8.420)
• New Holland T9 Series
• New Holland TG Series (TG210, TG230, TG275, TG305)

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   Überprüfen Sie, ob der Antriebsriemen der Lichtmaschine nicht locker ist oder rutscht, da dies die Erzeugung eines zuverlässigen RPM-Signals verhindert.

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   Messen Sie die Spannung zwischen dem 'W'- (oder 'WS'-) Anschluss des Lichtmaschinen-Drehzahlterminals und der Fahrzeugmasse bei laufendem Motor (sollte ca. +7 Volt oder eine stabile Wechselstromfrequenz betragen).

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   Prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang, offene Stromkreise oder Masseschlüsse zwischen dem 'W'-Anschluss der Lichtmaschine und dem Getriebesteuergerät.

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   Überprüfen Sie, ob der Drehzahlmesser im Armaturenbrett funktioniert, um festzustellen, ob der Fehler im Kabelstrang des Getriebesteuergeräts oder an der Lichtmaschine/Sensorquelle liegt.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Anschlüsse prüfen

   Überprüfen Sie den Kabelbaum an der Lichtmaschine (insbesondere den W-Anschluss) oder am Motordrehzahlsensor visuell. Achten Sie auf korrodierte, herausgerutschte oder gebrochene Pins. Reinigen Sie jegliche Korrosion mit Kontaktreiniger.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Durchgangstest einen offenen Stromkreis oder Masseschluss zwischen der Signalquelle und dem Getriebesteuergerät ergeben hat, verfolgen Sie den Kabelbaum und fügen Sie ein Reparaturkabel mit wetterfesten Schrumpfverbindern ein.

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   Lichtmaschine oder Sensor ersetzen

   Wenn die Lichtmaschine den +7V-Ausgangstest am W-Anschluss nicht bestanden hat, entfernen Sie den Keilrippenriemen, schrauben Sie die Lichtmaschine ab und ersetzen Sie sie durch eine neue OEM-Einheit. Wenn Ihr spezifisches Modell einen magnetisch-induktiven Drehzahlsensor verwendet, der ausgefallen ist, schrauben Sie den Sensor aus dem Gehäuse, reinigen Sie die Montagefläche und installieren Sie den neuen Sensor.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob der Drehzahlmesser im Armaturenbrett die Motordrehzahl anzeigt. Verwenden Sie ein CAN-Bus-Diagnosetool oder einen DTC-Löscher, um den Fehlercode TRANS 2327 aus dem Speicher des Getriebemoduls zu löschen.