New Holland TRANS 2347 – Transmission Controller (Trans / TCU): Kupplung Magnetventil Untersetzungsgetriebe offener Stromkreis oder Masseschluss.
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode weist auf einen elektrischen Fehler im Stromkreis hin, der das Magnetventil der Kupplung für das Untersetzungsgetriebe steuert. Das Getriebesteuergerät hat festgestellt, dass der Stromkreis entweder unterbrochen (offener Stromkreis) oder dass die Spannung zum Chassis abgeleitet wird (Masseschluss).
Gilt für diese Maschinen
14 Maschinen- New Holland T8.275
- New Holland T8.300
- New Holland T8.320
- New Holland T8.330
- New Holland T8.350
- New Holland T8.360
- New Holland T8.380
- New Holland T8.390
- New Holland T8.410
- New Holland T8.420
- New Holland T8.435
- New Holland T5
- New Holland T6
- New Holland T7
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Getriebesteuergerät zum Getriebeventilblock (unter der Kabine) führt, auf durchgescheuerte Isolierung, eingeklemmte Kabel oder Beschädigungen.
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil der Kupplung für das Untersetzungsgetriebe und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder herausgedrückte Pins.
Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die beiden Anschlüsse der Magnetspule (sollte 8,0 bis 11,4 Ohm betragen). Unendlicher Widerstand weist auf eine offene Spule hin; ein deutlich niedrigerer Wert weist auf eine kurzgeschlossene Spule hin.
Messen Sie die Durchgängigkeit zwischen einem der Magnetventilanschlüsse und dem Getriebegehäuse (Chassis-Masse). Es sollte keine Durchgängigkeit bestehen. Wenn Durchgängigkeit besteht, hat das Magnetventil einen Masseschluss.
Wenn das Magnetventil innerhalb der Spezifikation liegt, prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Magnetventilsteckverbinder und dem Getriebesteuergerät auf Durchgängigkeit und Masseschlüsse.
Reparaturschritte
Traktor sichern
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Batterie-Trennschalter aus.
Bereich reinigen
Reinigen Sie den Bereich um den Getriebeventilblock, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.
Kabelbaum trennen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom defekten Magnetventil der Kupplung für das Untersetzungsgetriebe.
Befestigungen entfernen
Entfernen Sie die Halteschrauben oder den Sprengring, die das Magnetventil im Ventilblock halten.
Magnetventil entfernen
Ziehen Sie die Magnetventilkartusche vorsichtig aus dem Getriebegehäuse. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, um restliches Hydrauliköl aufzufangen.
O-Ringe schmieren
Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem Getriebe-/Hydrauliköl.
Neues Magnetventil einbauen
Bauen Sie das neue Magnetventil in den Ventilblock ein und ziehen Sie die Halteschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.
Kabelbaum wieder anschließen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Auf Lecks prüfen
Stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her, starten Sie den Traktor und prüfen Sie auf Hydrauliklecks.
Fehlercode löschen
Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode TRANS 2347 mit einem Diagnosetool.
Getriebe kalibrieren
Abhängig vom Speicher des Steuergeräts müssen Sie möglicherweise nach dem Austausch eines Kupplungsmagnetventils eine Getriebekupplungskalibrierung durchführen, um ein reibungsloses Einrücken zu gewährleisten.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Magnetventil (Getriebesteuerung)
87640495Passend für: New Holland T8 Serie (T8.275 - T8.435) und Case IH Magnum Traktoren.
Proportional-Magnetventil / Hydrauliksteuerventil Reparatursatz (Bosch Rexroth)
47915579Passend für: New Holland T5, T6, T7, T8 Serien und Case IH Maxxum, Puma, Optum Auto Command Getriebe.
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