New Holland TRANS 2351 – Transmission Control Unit (TCU) / TRANS: Der Kriechgangkupplungsmagnet hat einen offenen Stromkreis oder einen Masseschluss.

Das Steuergerät hat einen elektrischen Fehler im Stromkreis zur Betätigung der Kriechgangkupplung festgestellt. Ein offener Stromkreis bedeutet eine Unterbrechung in der Verkabelung oder einen internen Fehler in der Magnetspule, der den Stromfluss verhindert. Ein Masseschluss bedeutet, dass das Stromversorgungskabel des Magnetventils scheuert oder beschädigt ist und das Chassis des Traktors oder eine andere Massequelle berührt, wodurch die Spannung auf null gezogen wird und das Magnetventil nicht erregt werden kann.

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   Überprüfen Sie das Magnetventil der Kriechgangkupplung am Getriebeventilblock und seinen Kabelbaum visuell auf Beschädigungen, Scheuerstellen, Schmelzspuren, eingeklemmte Kabel, Korrosion, verbogene Stifte oder Feuchtigkeit.

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   Führen Sie einen Spulenwiderstandstest (Unterbrechungsprüfung) durch, indem Sie den Steckverbinder trennen und den Widerstand über die Spulenstifte des Magnetventils messen. Unendlich (OL) bedeutet offen/unterbrochen, null/niedrig bedeutet kurzgeschlossen.

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   Prüfen Sie die Kabelbaumkontinuität und suchen Sie nach einem Masseschluss zwischen dem Stromkabel und der Chassismasse bei abgezogenem Magnetventil.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab. Lassen Sie das Getriebeöl abkühlen.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Getriebeventilblock, wo sich das Kriechgangmagnetventil befindet, gründlich, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil der Kriechgangkupplung ab.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Befestigungselemente (normalerweise eine Sicherungsmutter, Schraube oder einen Sprengring), die die Magnetspule oder die gesamte Magnetventilbaugruppe am Ventilblock halten. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da eine geringe Menge Getriebeöl austreten kann.

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   Einbau

   Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem OEM-Getriebeöl. Setzen Sie das neue Magnetventil vorsichtig in den Ventilblock ein und stellen Sie sicher, dass es richtig sitzt, ohne die O-Ringe einzuklemmen.

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   Sichern

   Bringen Sie die Befestigungselemente an und ziehen Sie sie gemäß den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.

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   Wieder verbinden

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das neue Magnetventil. Stellen Sie sicher, dass er einrastet und verriegelt.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug oder die Onboard-Diagnoseanzeige des Traktors, um den Fehlercode TRANS 2351 zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie das Einrücken der Kriechgänge, um die Reparatur zu überprüfen. Prüfen Sie auf hydraulische Lecks um das neue Magnetventil herum.