New Holland TRANS 2360 – Transmission Control Module: Magnetventil der Reversierkupplung hat einen Kurzschluss nach +12 Volt

Das Getriebesteuergerät erkennt einen elektrischen Stromfluss im Stromkreis des Magnetventils der Reversierkupplung, selbst wenn der Treiber (der Ausgangsbefehl des Steuergeräts) ausgeschaltet ist.

• New Holland T6 Series
• New Holland T7 Series (e.g., T7.175, T7.190, T7.210, T7.225, T7.235, T7.250, T7.260, T7.270)
• New Holland T8 Series (e.g., T8.330)
• New Holland TG Series (e.g., TG210, TG230, TG255, TG285)

1. 1

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor sicher auf ebenem Untergrund geparkt ist, die Feststellbremse angezogen ist und sich die Maschine während der Prüfung nicht bewegen kann.

2. 2

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil der Reversierkupplung und messen Sie den Widerstand über die Spulenanschlüsse des Magnetventils. Der erwartete Widerstand beträgt 8 bis 11 Ohm. Liegt er außerhalb dieses Bereichs, ist das Magnetventil intern kurzgeschlossen.

3. 3

   Wenn das Magnetventil in Ordnung ist, prüfen Sie den Kabelbaum auf einen Kurzschluss nach Plus. Trennen Sie den Hauptsteckverbinder des Getriebesteuergeräts (CCU), schalten Sie die Zündung EIN und messen Sie die Spannung zwischen dem Signalkabel des Magnetventils und der Fahrzeugmasse. Wenn +12V anliegen, verfolgen und beheben Sie den Kurzschluss im Kabelbaum.

1. 1

   Vorbereitung

   Trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebeventilblock an der Seite/Oberseite des Getriebegehäuses, wo die Kupplungsmagnetventile montiert sind. Identifizieren Sie das spezifische Magnetventil für die Reversierkupplung.

3. 3

   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil gründlich mit Bremsenreiniger oder einem Entfetter, um zu verhindern, dass Schmutz und Ablagerungen beim Ausbau des Ventils in das Hydrauliksystem des Getriebes gelangen.

4. 4

   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil der Reversierkupplung. Entfernen Sie die Halteschrauben oder Befestigungselemente, die das Magnetventil am Ventilblock sichern. Ziehen Sie das Magnetventil vorsichtig gerade heraus.

5. 5

   Einbau

   Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Ersatzmagnetventil mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie das neue Magnetventil in den Ventilblock ein und stellen Sie sicher, dass es vollständig sitzt, ohne die O-Ringe einzuklemmen.

6. 6

   Wiederzusammenbau

   Bauen Sie die Befestigungselemente wieder ein und ziehen Sie sie gemäß den Drehmomentspezifikationen des Herstellers an. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

7. 7

   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Starten Sie den Traktor, prüfen Sie auf Hydrauliklecks und löschen Sie den gespeicherten Fehlercode TRANS 2360. Sie müssen wahrscheinlich eine Getriebekupplungskalibrierung über das Display des Traktors durchführen, um ein reibungsloses Einrücken der Reversierkupplung zu gewährleisten.