New Holland TRANS 2363 – Transmission Control Module (TRANS / TCU): Die ungerade Kupplung ist nicht kalibriert
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät hat keinen gültigen elektrischen Strom (mA) Kalibrierungswert für das Einrücken der ungeraden Kupplung gespeichert. Dieser Zustand tritt typischerweise auf, wenn ein neues Getriebesteuergerät installiert wurde, wenn ein vorheriger Kalibrierungsvorgang unterbrochen wurde oder wenn der Speicher des Moduls gelöscht wurde/verloren ging.
Gilt für diese Maschinen
16 Maschinen- T8010
- T8020
- T8030
- T8040
- T8.275
- T8.300
- T8.330
- T8.360
- T8.390
- T8.410
- T8.420
- T7.220
- T7.235
- T7.250
- T7.260
- T7.270
Ursache prüfen
Getriebeöltemperatur prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliköl die normale Betriebstemperatur hat. Wenn es zu kalt oder zu heiß ist, wird die Kalibrierung blockiert.
Aktive elektrische Fehler prüfen: Vergewissern Sie sich, dass keine aktiven elektrischen Fehlercodes für das Magnetventil der ungeraden Kupplung vorliegen (wie TRANS 103, TRANS 115 oder TRANS 2353). Falls vorhanden, muss der Kabelbaum oder das Magnetventil vor der Kalibrierung repariert werden.
Reparaturschritte
Traktor aufwärmen
Starten Sie den Traktor und wärmen Sie Motor und Getriebe auf, bis das Öl die erforderliche Betriebstemperatur erreicht hat.
Kalibrierungsmodus aufrufen
Greifen Sie über das Display/Tastenfeld des Traktors auf die TRANS SETUP-Menüs zu, um in den Kalibrierungsmodus zu gelangen.
Zur Kupplungskalibrierung navigieren
Navigieren Sie zum Abschnitt Kupplungskalibrierung. Der Bildschirm zeigt „Odd Clutch“ an.
Kalibrierung starten
Drücken Sie die Enter- (oder PROG-) Taste, um die Kalibrierung der ungeraden Kupplung zu starten. Der Bildschirm zeigt „Odd 0 mA“ an, wenn die Kalibrierung beginnt.
Auf Abschluss warten
Warten Sie, bis der automatisierte Prozess abgeschlossen ist. Nach Abschluss zeigt der Bildschirm „*Odd mA“ an und meldet den neuen Kupplungskalibrierungswert in Milliampere.
Verbleibende Kupplungen kalibrieren
Drücken Sie die Enter- (oder PROG-) Taste, um zur nächsten Kupplung (gerade Kupplung, C1, C3 usw.) fortzufahren und wiederholen Sie den Vorgang für alle anderen nicht kalibrierten Kupplungen.
Kalibrierungsmenü verlassen
Sobald alle Kupplungen (endend mit der Hauptkupplung) kalibriert sind, drücken Sie Enter, um das Kupplungskalibrierungsmenü zu verlassen.
Motordrehzahl reduzieren
Reduzieren Sie die Motordrehzahl auf Leerlauf.
Kalibrierungswerte speichern
Wichtiger Schritt: Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position OFF und lassen Sie ihn mindestens 15 Sekunden lang ausgeschaltet. Dadurch kann das Steuergerät die neuen Kalibrierungswerte dauerhaft im Speicher ablegen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Magnetventil ungerade Kupplung (PWM-Ventil)
84173878Ersetzt ältere Teilenummer 87440439. Hinweis zur Passform: Dieselbe Magnetventil-Teilenummer wird auch für die gerade Kupplung und die Kriechgangkupplung am Lastschaltventilblock verwendet.
O-Ring Magnetventil
87014033Spezifikationen: 0.07'' Dicke x 0.801'' Innendurchmesser
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