New Holland TRANS 2373 – Transmission Control Module (TCU): Hauptkupplung nicht kalibriert

Das Getriebesteuergerät hat keinen gültigen, gespeicherten Kalibrierungswert (Kiss-Point/Füllzeit) für die Hauptkupplung. Dieser Zustand tritt typischerweise auf, wenn ein neues Getriebesteuergerät installiert wurde, die Software kürzlich aktualisiert wurde, der nichtflüchtige Speicher gelöscht wurde oder ein vorheriger Kalibrierungsvorgang vor Abschluss abgebrochen wurde.

• New Holland T7.170
• New Holland T7.210
• New Holland T7.235
• New Holland T7.250
• New Holland T7.260
• New Holland T7.270
• New Holland T7030
• New Holland T7040
• New Holland T7050
• New Holland T7060
• New Holland T8.275
• New Holland T8.320
• New Holland T8.330
• New Holland T8.380
• New Holland T8.420

1. 1

   Stellen Sie sicher, dass die Getriebeöltemperatur Betriebstemperatur hat (60°C - 80°C / 140°F - 176°F). Wenn sie zu kalt ist, wird die Kalibrierung abgelehnt.

2. 2

   Prüfen Sie auf aktive Hardware-Fehlercodes für das Magnetventil der Hauptkupplung (z. B. offener Stromkreis oder Kurzschluss nach Masse), Raddrehzahlsensoren oder Kupplungspedal-Endschalter.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf ebenem Boden abseits von Hindernissen geparkt ist, die Feststellbremse fest angezogen ist und die Räder mit Unterlegkeilen gesichert sind.

1. 1

   Aufwärmen

   Starten Sie den Traktor und fahren Sie ihn oder betreiben Sie die Hydraulik, bis die Getriebeöltemperatur mindestens 60°C erreicht.

2. 2

   Vorbereitung zur Kalibrierung

   Schalten Sie den Traktor aus. Ziehen Sie die Handbremse an, stellen Sie sicher, dass der Wendeschalthebel in Neutralstellung ist, und lassen Sie das Kupplungspedal los.

3. 3

   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Standard-/Ältere Displays: Halten Sie beim Starten des Motors gleichzeitig die Hochschalt- (Hase) und die Rückschalttaste (Schildkröte) gedrückt. IntelliView 12 Displays (Neuere T8s): Navigieren Sie über den Monitor: Einstellungsmenü -> Systemkarte -> Diagnose -> Kalibrierungsassistent.

4. 4

   Motordrehzahl einstellen

   Erhöhen Sie die Handgasstellung, um die Motordrehzahl auf die angegebene Kalibrierungsdrehzahl (normalerweise 1200 U/min ± 50) einzustellen.

5. 5

   Fahrt einlegen

   Bewegen Sie den Wendeschalthebel in die Vorwärts-Position.

6. 6

   Kupplung auswählen

   Verwenden Sie die Hochschalttaste, um durch die Kupplungen zu blättern, bis die Hauptkupplung (oder Kupplung 19 / Kupplung A, je nach spezifischem Getriebemenü) angezeigt wird.

7. 7

   Kalibrieren

   Halten Sie die Rückschalttaste (Schildkröte) gedrückt. Sie werden hören, wie die Motordrehzahl leicht abfällt, während das Steuergerät die Kupplung einrückt, um die Füllzeit und den Kiss-Point zu lernen.

8. 8

   Auf Abschluss warten

   Halten Sie die Taste gedrückt, bis auf dem Bildschirm 'Ende' angezeigt wird oder die Kalibrierungsnummer mit dem Kupplungs-Identifikationsbuchstaben wechselt.

9. 9

   Speichern und Beenden

   Lassen Sie die Taste los. Sobald die Hauptkupplung (und alle anderen erforderlichen Kupplungen) kalibriert sind, drehen Sie den Zündschlüssel in die AUS-Position. Hinweis: Der Schlüssel muss ausgeschaltet werden, um die neuen Kalibrierungswerte im nichtflüchtigen Speicher des Steuergeräts zu speichern.