New Holland TRANS 2900 – Transmission Control Module (TRANS): Drehmomentsensor-Spalt ist am oberen Ende der Toleranz (nur CCH)

Der physische Luftspalt zwischen dem berührungslosen Drehmomentsensor und seinem Ziel (der ferromagnetischen Welle oder dem Zahnrad, das er überwacht) hat die maximal zulässige Grenze überschritten. Wenn der Spalt zu groß ist, kann der Sensor die Änderungen der magnetischen Eigenschaften nicht genau ablesen, was die Lastverwaltung und das Schalten des Getriebes stört.

• New Holland T8.275
• New Holland T8.300
• New Holland T8.320
• New Holland T8.330
• New Holland T8.350
• New Holland T8.360
• New Holland T8.380
• New Holland T8.390
• New Holland T8.410
• New Holland T8.435

1. 1

   Prüfen Sie auf zugehörige Drehmomentsensor-Fehlercodes (TRANS 2901, 2902, 2903), die auf eine andere Grundursache hindeuten könnten

2. 2

   Überprüfen Sie, ob der Sensor seinen erforderlichen 5-V-Referenzstromkreis erhält (stellen Sie sicher, dass er nicht unter 4,8 V fällt)

3. 3

   Überprüfen Sie die Montage des Sensors am Getriebegehäuse, um festzustellen, ob er sich gelöst hat, ob die Halterung verbogen ist oder ob Schmutz die Spitze behindert

1. 1

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Drehmomentsensor (oft als Getriebelast-Sensor oder Motordrehmoment-Boost-Sensor bezeichnet) am Getriebegehäuse.

2. 2

   Ausbauen und prüfen

   Entfernen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Spitze auf physische Schäden, Metallspäne oder Schmutz, die den magnetischen Spalt künstlich erweitern könnten.

3. 3

   Spalt prüfen

   Stellen Sie sicher, dass der optimale Luftspalt pro Radius zwischen 0,5 mm und 0,75 mm liegt. Stellen Sie sicher, dass der Sensor bündig in seiner Bohrung sitzt und dass die Zielwelle kein übermäßiges Spiel/Rundlauf aufweist, das den Spalt dynamisch erweitern könnte.

4. 4

   Sensor ersetzen

   Wenn das Sensorgehäuse verschlissen ist, die interne Sonde defekt ist oder er nicht tief genug eingesetzt werden kann, um den Spalt zu schließen, installieren Sie einen neuen OEM-Drehmomentsensor.

5. 5

   Kalibrieren

   Nach dem Einstellen des Spalts oder dem Einbau eines neuen Sensors müssen Sie eine „Drehmomentsensor-Kalibrierung“ über das integrierte Bedienfeld des Traktors oder die Diagnosesoftware durchführen, damit das Getriebe-Steuergerät die Basis-Null-Drehmoment-Spannung neu lernen kann.