New Holland UCM 1903 – UCM (Universal Control Module): Spannungsversorgung: UCM-Versorgungsspannung unterhalb des Betriebsbereichs

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die dem UCM zugeführte Spannung unter den Mindestschwellenwert gefallen ist, der für den korrekten Betrieb des Moduls erforderlich ist. Dies ist typischerweise ein Problem der Stromversorgung (Kabelbaum, Relais oder Batterie) und weniger ein Sensorfehler.

• L213
• L216
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• L223
• L225
• L230
• C227
• C232
• C238
• T5 series
• T7 series
• T8 series
• CR series

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   Überprüfen Sie, ob die Maschinenbatterie vollständig geladen ist und die Lichtmaschine die korrekte Spannung abgibt.

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   Testen oder tauschen Sie das Micro-UCM-Leistungsrelais im Hauptsicherungskasten (oft an den Positionen A7/A9 bei Kompaktladern zu finden).

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   Überprüfen Sie alle Sicherungen, die den UCM-Stromkreis mit Strom versorgen.

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   Überprüfen Sie den Hauptkabelbaum des Fahrgestells, der mit dem UCM verbunden ist, auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion an den Steckverbinderstiften oder lose Masseverbindungen.

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   Messen Sie die Spannungsversorgungspins am UCM-Steckverbinder von hinten, um Spannungsabfälle im Vergleich zur Batteriespannung zu prüfen.

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   Probleme mit der Stromversorgung beheben

   Wenn die Diagnoseprüfungen eine niedrige Spannung am UCM ergeben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums, reinigen Sie die Masseklemmen oder ersetzen Sie das defekte UCM-Leistungsrelais/die Sicherung.

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   Fehlercodes löschen und erneut testen

   Nachdem die korrekte Spannung am Modul wiederhergestellt wurde, verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST) oder die integrierte Diagnoseanzeige der Maschine, um den UCM-Fehlercode 1903 zu löschen. Betreiben Sie die Maschine, um zu sehen, ob der Fehlercode erneut auftritt.

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   UCM-Austausch (falls erforderlich)

   Wenn die Verkabelung, die Relais und die Batteriespannung unter Last alle innerhalb der Herstellervorgabe liegen, das UCM aber immer noch einen Fehler "Spannung unterhalb des Betriebsbereichs" meldet, liegt ein interner Hardwarefehler des UCM vor.

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   Modulprogrammierung

   Wird das UCM ersetzt, ist das neue Modul leer. Es muss mit dem CNH Electronic Service Tool (EST) geflasht und konfiguriert werden, damit das Modul die spezifische Ausrüstung der Maschine (z. B. Hochleistungshydraulik, Gitterheizungen usw.) erkennt.