UCM 1913

New Holland UCM 1913 – UCM: Stromversorgung: Rail 12VS1 – Eingangsspannung Schaufelkippfunktion AUS

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist auf eine Störung oder Unterbrechung in der 12-Volt-Stromversorgungsschiene (12VS1) hin, die speziell die Schaufelkippfunktion versorgt. Das System hat erkannt, dass die elektrische Eingangsspannung, die zur Betätigung des Magnetventils für die Schaufelkippfunktion erforderlich ist, ausgeschaltet ist. Dies deutet typischerweise auf einen offenen Stromkreis, einen Masseschluss, eine durchgebrannte Sicherung oder einen internen Modulausfall hin.

Gilt für diese Maschinen

  • L213
  • L216
  • L218
  • L220
  • L221
  • L223
  • L225
  • L230
  • L318
  • L320
  • L323
  • L325
  • C227
  • C232
  • C238
  • C327
  • C332
  • C338

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Hauptsicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen, die mit der Hydrauliksteuerung oder der UCM/VCM-Stromversorgung zusammenhängen.

  2. Verfolgen Sie den Kabelbaum vom UCM zum Haupt-Hydrauliksteuerventil. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, eingeklemmten Leitungen oder getrennten Steckverbindern, die einen offenen Stromkreis oder einen Masseschluss an der 12VS1-Schiene verursachen könnten.

  3. Suchen Sie das Magnetventil für die Schaufelkippfunktion am Haupt-Hydrauliksteuerventilblock. Trennen Sie den Kabelbaum und verwenden Sie ein Multimeter, um den Spulenwiderstand des Magnetventils zu prüfen. Ein Kurzschluss im Magnetventil kann dazu führen, dass das UCM die Stromschiene abschaltet, um den Stromkreis zu schützen.

  4. Überprüfen Sie, ob der rechte Joystick (der die Schaufelkipp-/Entleerungsfunktionen steuert) die korrekten, plausiblen Zustands- oder Befehlssignale an das UCM sendet.

  5. Messen Sie am UCM-Steckverbinder am 12VS1-Pin, ob das Modul 12 Volt ausgibt, wenn die Schaufelkippfunktion angefordert wird. Wenn keine Spannung das UCM verlässt und die Verkabelung/das Magnetventil in Ordnung sind, ist das UCM wahrscheinlich intern ausgefallen.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Maschine immer aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, bevor Sie Wartungsarbeiten am UCM oder an hydraulischen elektrischen Komponenten durchführen.

  2. Kabelbaum reparieren/ersetzen

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen gebrochenen oder kurzgeschlossenen Draht zwischen dem UCM und dem Magnetventil für die Schaufelkippfunktion ergeben haben, reparieren Sie den Draht mit geeigneten wetterfesten Steckverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  3. Magnetventil ersetzen

    Wenn das Magnetventil für die Schaufelkippfunktion den Widerstandstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Haltemutter am Hydrauliksteuerventil, schieben Sie die alte Magnetventilspule vom Schieber und installieren Sie ein neues OEM-Magnetventil. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  4. UCM ersetzen

    Wenn die 12VS1-Schiene im UCM dauerhaft beschädigt ist (interner Speicher- oder Kernüberwachungsfehler): Trennen Sie die mehrpoligen Steckverbinder vom UCM. Schrauben Sie das UCM von seiner Halterung ab und entfernen Sie es. Installieren Sie das neue oder überholte UCM und schließen Sie die Kabelbäume wieder an.

  5. Modul-Flash

    Wenn das UCM ersetzt wurde, ist das neue Modul leer. Ein zertifizierter New Holland Händler muss das Electronic Service Tool (EST) anschließen, um das Modul mit der korrekten Software für die spezifische PIN/Seriennummer Ihrer Maschine zu flashen, bevor es funktioniert.

  6. Funktionstest

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie die Maschine und testen Sie die Schaufelkippfunktion, um sicherzustellen, dass der Fehlercode gelöscht ist und der Hydraulikbetrieb wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Universalsteuermodul (UCM / VCM) – E-H-Steuerungen

    84529539

    Passend für verschiedene Lader der Serien L200/L300 und C200/C300. Muss vor Gebrauch von einem Händler geflasht werden.

  • Universalsteuermodul (UCM / VCM) – E-H-Steuerungen

    47395504

    Passend für verschiedene Lader der Serien L200/L300 und C200/C300. Muss vor Gebrauch von einem Händler geflasht werden.

  • Universalsteuermodul (UCM / VCM) – E-H-Steuerungen

    47395504R

    Überholtes Teil. Passend für verschiedene Lader der Serien L200/L300 und C200/C300. Muss vor Gebrauch von einem Händler geflasht werden.

  • Universalsteuermodul (UCM / VCM) – E-H-Steuerungen

    47385274

    Wird bei einigen CNH-Geräten verwendet. Passend für verschiedene Lader der Serien L200/L300 und C200/C300. Muss vor Gebrauch von einem Händler geflasht werden.

  • Magnetventilspule für Schaufelkippfunktion

    Die Teilenummer variiert stark je nach spezifischer Hydrauliksteuerventilbaugruppe.

  • Kabelbaum für Ladersteuerung

    Die spezifische Teilenummer hängt von der genauen PIN/Seriennummer der Maschine ab.

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