New Holland UCM 4361 – UCM (Universal Control Module): Fahrantrieb: Magnetventil Rechts (A) Versorgungsstromkreis Unterbrechung

Der elektrische Stromkreis, der das rechte Fahrantriebs-Magnetventil (Umkehrpumpe) mit Strom versorgt, hat eine Unterbrechung. Das Steuergerät erkennt einen unendlichen Widerstand oder eine unterbrochene Verbindung, was bedeutet, dass das Magnetventil nicht betätigt werden kann, um die hydrostatische Fahrpumpe auf dieser Seite zu steuern.

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   Überprüfen Sie die UCM-Stromversorgung und die Sicherungen, insbesondere die UCM-Batteriesicherung und die UCM-2SPD-Sicherung im Sicherungskasten.

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   Überprüfen Sie den Steckverbinder des Fahrantriebs-Magnetventils Rechts (A) an der Hydrostatikpumpenbaugruppe auf herausgedrückte Stifte, Korrosion oder Wassereintritt.

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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit des Magnetventils, indem Sie den Widerstand über die Stifte der rechten (A) Magnetventilspule messen (unendlicher Widerstand deutet auf eine gebrochene/offene interne Spule hin).

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   Prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem UCM und dem Magnetventil-Steckverbinder auf Durchgängigkeit und suchen Sie nach aufgescheuerten, eingeklemmten oder gebrochenen Kabeln.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel (oder verwenden Sie den Batterie-Schnelltrennschalter, falls vorhanden), um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zu den Hydrostatikpumpen

   Heben und verriegeln Sie die Laderarme mechanisch (falls für den Zugang erforderlich) und kippen Sie die Kabine gemäß der OEM-Sicherheitsvorschrift nach vorne, um Zugang zu den hydrostatischen Fahrpumpen zu erhalten.

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   Fehlerhaftes Magnetventil lokalisieren

   Identifizieren Sie das rechte (A) Wegeventil-Magnetventil am Steuerventilblock der Umkehrpumpe.

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   Reparieren oder Ersetzen

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist: Reparieren Sie das gebrochene Kabel oder ersetzen Sie den beschädigten Steckverbinder-Pigtail. Wenn die Magnetventilspule unterbrochen ist: Entfernen Sie die Haltemutter, die die Magnetventilspule am Ventilschaft hält. Schieben Sie die alte Spule ab und installieren Sie die neue Ersatzspule. Ziehen Sie die Haltemutter gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Zusammenbau

   Schließen Sie den Kabelbaum des Magnetventils wieder an. Senken und sichern Sie die Kabine.

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   Stromversorgung wiederherstellen & Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Kombiinstrument oder ein elektronisches Servicetool (EST), um den UCM-Fehlercode 4361 zu löschen.

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   Funktionstest

   Starten Sie die Maschine, drücken Sie die Hydraulik-Freigabetaste und testen Sie den Fahrantrieb vorwärts und rückwärts, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht wiederkehrt und die Maschine gerade fährt.