New Holland UCM 4735 – UCM (Universal Control Module): Sensor für rechte Schwenkwinkelplatte – Pin B Kurzschluss nach Plus

Das Universalsteuergerät (UCM) erkennt eine abnormale Hochspannung an Pin B des Stromkreises des Sensors für die rechte Schwenkwinkelplatte. Ein „Kurzschluss nach Plus“ bedeutet, dass das Signal- oder Massekabel (Pin B) einen Kurzschluss zu einer 12-V- oder 5-V-Stromquelle hat oder der Sensor intern defekt ist.

• L213
• L215
• L218
• L220
• L223
• L225
• L230
• C227
• C232
• C238

1. 1

   Suchen Sie den Sensor für die rechte Schwenkwinkelplatte auf der rechten Seite der hydrostatischen Tandem-Antriebspumpe und überprüfen Sie den Kabelbaum visuell auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Quetschstellen.

2. 2

   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Wassereintritt oder verbogene Kontakte.

3. 3

   Führen Sie einen Kabelbaum-Spannungstest durch: Bei abgezogenem Sensor und eingeschalteter Zündung verwenden Sie ein Multimeter, um Pin B auf der Kabelbaumseite zu prüfen. Wenn Sie 5 V oder 12 V messen, hat der Kabelbaum einen Kurzschluss nach Plus.

4. 4

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (keine Spannung an Pin B, wenn abgezogen), liegt der Kurzschluss nach Plus intern im Sensor für die Schwenkwinkelplatte selbst.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

2. 2

   Kabelbaumreparatur

   Wenn Ihre Diagnosetests einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, verfolgen Sie das Kabel von Pin B zurück zum UCM, lokalisieren Sie den Kurzschluss und reparieren Sie das beschädigte Kabel mit Schrumpfstoßverbindern.

3. 3

   Sensor austauschen

   Wenn der Kurzschluss intern im Sensor liegt, ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor für die rechte Schwenkwinkelplatte ab, entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen der Sensor am Gehäuse der Hydrostatikpumpe befestigt ist, und installieren Sie den neuen Sensor für die Schwenkwinkelplatte. (Hinweis: Befestigungsschrauben werden nicht mit dem neuen Sensor geliefert und müssen wiederverwendet oder vor Ort beschafft werden).

4. 4

   Wiederzusammenbau

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den neuen Sensor und schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an.

5. 5

   Kalibrierung

   Löschen Sie die Fehlercodes mit einem elektronischen Servicewerkzeug (EST). Führen Sie das Kalibrierungsverfahren für den EH-Antrieb / die Schwenkwinkelplatte über das Display der Maschine oder das EST durch, damit das UCM den neutralen Mittelpunkt und die maximalen Hubbegrenzungen des neuen Sensors lernen kann.