New Holland UCM 5051 – UCM: Lader-Vorsteuerverriegelungsventil (Ein/Aus) – Magnetventilversorgung Unterbrechung

Das Universalsteuergerät (UCM) hat eine Unterbrechung in der Magnetventilversorgung für das Lader-Vorsteuerverriegelungsventil festgestellt. Der Fehler wird aktiv, wenn der Motor läuft und der UCM-Pin die Unterbrechung erkennt, wodurch die Laderhydraulik aus Sicherheitsgründen vollständig deaktiviert wird.

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   Überprüfen Sie mit dem elektronischen Servicewerkzeug oder dem Kombiinstrument, ob der Fehlercode 5051 aktuell aktiv ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder vom UCM zum Magnetventil des Lader-Vorsteuerverriegelungsventils auf Korrosion, Abrieb oder physische Beschädigung.

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   Messen Sie den Widerstand der Spule des Freigabe-Magnetventil-Vorsteuersystems (sollte ungefähr 9 Ohm betragen). Ein unendlicher Widerstand (OL) weist auf eine interne Unterbrechung hin.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Sichtprüfung einen Kabelbruch, eine durchgescheuerte Isolierung oder einen korrodierten Steckverbinderpin zwischen dem UCM und dem Magnetventil ergibt, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt. Löschen Sie den Fehlercode und testen Sie erneut.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, das Magnetventil jedoch den Widerstandstest nicht besteht (zeigt Unterbrechung an), ersetzen Sie das Magnetventil des Lader-Vorsteuerverriegelungsventils.

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   UCM-Überprüfung

   Wenn sowohl der Kabelbaum als auch das Magnetventil einwandfrei funktionieren, tauschen Sie vorübergehend ein bekanntermaßen gutes UCM ein und testen Sie erneut, um zu bestätigen, ob der Fehler behoben ist, bevor Sie das Modul verurteilen.