UCM 5061

New Holland UCM 5061 – UCM: Laderanschlussverriegelung: Magnetventil-Versorgung Unterbrechung

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis festgestellt, der das Magnetventil der Laderanschlussverriegelung mit Strom versorgt. Eine Unterbrechung bedeutet, dass die elektrische Verbindung unterbrochen oder getrennt ist oder die interne Spule des Magnetventils ausgefallen ist und den Stromkreis unterbrochen hat.

Gilt für diese Maschinen

  • L213
  • L215
  • L218
  • L220
  • L221
  • L223
  • L225
  • L228
  • L230
  • L315
  • L334
  • C227
  • C232
  • C238

Ursache prüfen

  1. Verbinden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug mit dem Diagnoseanschluss, um zu bestätigen, dass der Fehlercode UCM 5061 aktuell aktiv ist.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom UCM zum Magnetventil der Anschlussverriegelung am Hauptsteuerventil führt. Suchen Sie nach Kabelbrüchen, Abrieb oder falscher Befestigung.

  3. Überprüfen Sie den spezifischen elektrischen Steckverbinder am Magnetventil (oft als Steckverbinder X-412 oder X-PORT-LK bezeichnet, der einen Deutsch DT-Seriensteckverbinder verwendet). Stellen Sie sicher, dass die Verbindung sicher und fest ist und frei von Korrosion oder verbogenen Stiften ist.

  4. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Spule des Anschlussverriegelungs-Magnetventils zu testen. Wenn das Multimeter einen unendlichen Widerstand (OL) anzeigt, ist die Magnetventilspule intern unterbrochen und muss ersetzt werden.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie die Maschine auf ebenem Untergrund ab, senken Sie Ausleger/Schaufel zu Boden (falls möglich) und schalten Sie den Motor aus.

  2. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  3. Zugang zum Ventil

    Lokalisieren Sie das hydraulische Hauptsteuerventil, an dem das Magnetventil der Anschlussverriegelung montiert ist.

  4. Kabelreparatur

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen beschädigten Steckverbinder ergeben haben, fügen Sie ein neues Kabel ein oder ersetzen Sie den beschädigten Deutsch-Steckverbinderanschluss.

  5. Magnetventil ersetzen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil der Anschlussverriegelung. Schrauben Sie das defekte Magnetventil der Laderanschlussverriegelung aus dem Steuerventilblock heraus und entfernen Sie es. Installieren Sie das neue Magnetventil und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  6. Wiederzusammenbau und Prüfung

    Schließen Sie das negative Batteriekabel wieder an. Starten Sie die Maschine, löschen Sie die Fehlercodes mit dem Servicewerkzeug und betätigen Sie die Ausleger- und Schaufelfunktionen, um sicherzustellen, dass die Anschlussverriegelung ordnungsgemäß gelöst wird und der Fehlercode nicht wiederkehrt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Magnetventil der Anschlussverriegelung

    84386288

    Passend für L220 und ähnliche Modelle

  • Elektrischer Steckverbinder (Anschluss Laderverriegelungsventil)

    48006504

    In einigen Katalogen als eingestellt aufgeführt, aber Standard-Deutsch DT-Steckverbinder können als Ersatz verwendet werden

  • Buchsenkontakt (0,50-1,00 mm) für Steckverbinder

    48149334
  • Komplette Hydrauliksteuerventilbaugruppe

    47447054

    Ersetzt OEM # 47447054 & 4BD4FF112

  • Komplette Hydrauliksteuerventilbaugruppe

    4BD4FF112

    Ersetzt OEM # 47447054 & 4BD4FF112

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