New Holland UCM 5062 – UCM (Universal Control Module): Laderanschlussverriegelung: Magnetventilversorgung Kurzschluss nach Masse

Das Universalsteuergerät (UCM) hat ein Signal zur Ansteuerung des Magnetventils der Laderanschlussverriegelung (auch als Spulenverriegelungsventil bezeichnet) gesendet, hat jedoch einen Kurzschluss nach Masse an der Versorgungsleitung des Magnetventils festgestellt. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, ist die Laderhydraulik in der Regel als Sicherheitsvorkehrung deaktiviert.

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   Überprüfen Sie die Anschlüsse des UCM und der Laderanschlussverriegelung. Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse sicher und fest sitzen und frei von Korrosion, Abrieb oder Beschädigungen sind.

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   Verfolgen und überprüfen Sie den Kabelbaum vom UCM zum Magnetventil der Laderanschlussverriegelung. Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum nicht eingeklemmt, durchgescheuert oder falsch verlegt ist.

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   Messen Sie den Widerstand zwischen dem UCM-Steckverbinderpin für das Magnetventil der Anschlussverriegelung und der Chassismasse. Bewegen Sie den Kabelbaum während der Messung, um intermittierende Kurzschlüsse nach Masse aufzudecken.

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   Schließen Sie vorübergehend ein bekanntermaßen intaktes Ersatzmagnetventil an. Schalten Sie die Zündung EIN und überwachen Sie den Fehlercode-Bildschirm. Wenn der Code verschwindet, ist das ursprüngliche Magnetventil intern kurzgeschlossen. Wenn der Code weiterhin besteht, ist möglicherweise das UCM selbst defekt und muss geprüft/ersetzt werden.

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   Stromversorgung trennen

   Stellen Sie den Batterie-Schnelltrennschalter auf die Position AUS (falls vorhanden). Trennen Sie zuerst das Minuskabel der Batterie, gefolgt vom Pluskabel der Batterie.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Magnetventil der Laderanschlussverriegelung am Haupt-Hydrauliksteuerventilblock.

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil der Laderanschlussverriegelung ab.

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   Magnetventil ausbauen

   Schrauben Sie das Magnetventil der Laderanschlussverriegelung aus dem Hydraulikventil und entfernen Sie es. Halten Sie einen Lappen bereit, um eventuell austretende Hydraulikflüssigkeit aufzufangen.

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   Neues Teil einbauen

   Bauen Sie das neue Magnetventil der Laderanschlussverriegelung in den Ventilblock ein und ziehen Sie es mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.

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   Verkabelung wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das neue Magnetventil.

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   Stromversorgung wiederherstellen

   Schließen Sie zuerst das Pluskabel der Batterie wieder an, gefolgt vom Minuskabel der Batterie. Stellen Sie den Batterie-Schnelltrennschalter wieder auf die Position EIN.

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   Reparatur überprüfen

   Schalten Sie die Zündung EIN und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 5062 nicht mehr aktiv ist. Testen Sie die Funktionen des Laderarms, um sicherzustellen, dass die Hydraulikverriegelung gelöst ist.