New Holland UCM 5141 – UCM: Zusatz-Daumenradachse – Pin A Kurzschluss nach Masse/Unterbrechung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der elektrische Stromkreis für Pin A am proportionalen Zusatz-Daumenrad (Rollenschalter) entweder die Kontinuität verloren hat (Unterbrechung) oder direkt mit der Fahrzeugmasse kurzgeschlossen ist. Dieser Fehlercode hat eine Fehlerpriorität von „Weiß“, was bedeutet, dass er nicht auf dem Standard-Kombiinstrument angezeigt wird und nur über das Electronic Service Tool (EST) sichtbar ist. Während der Fehler aktiv ist, wird die Zusatzhydraulik der Maschine aus Sicherheitsgründen automatisch deaktiviert.

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   Identifizieren Sie das Zusatz-Daumenrad am rechten Joystick

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der von der Basis des rechten Joysticks zum UCM führt, visuell auf Quetschstellen, Scheuerstellen oder freiliegende Kabel, die einen Kurzschluss zum Rahmen verursachen könnten

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   Trennen Sie den Kabelbaumsteckverbinder des rechten Joysticks und überprüfen Sie Pin A auf Korrosion, Feuchtigkeit, verbogene Pins oder zurückgeschobene Kontakte. Wiederholen Sie diese Prüfung am UCM-Steckverbinder

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   Überprüfen Sie die Durchgängigkeit des Pin-A-Kabels zwischen dem Joystick-Steckverbinder und dem UCM mit einem Multimeter

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   Überprüfen Sie auf einen Kurzschluss nach Masse, indem Sie den Widerstand zwischen dem Pin-A-Kabel und einer bekannten guten Chassis-Masse messen

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   Wenn der Kabelbaum die Durchgangs- und Kurzschlussprüfungen besteht, ist ein interner Fehler (Unterbrechung oder Kurzschluss) im Daumenrad-Potentiometer selbst zu vermuten

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   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie den Ausleger vollständig ab, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Greifen Sie auf die rechte Joystick-Baugruppe zu, indem Sie die erforderlichen Verkleidungen der Seitenkonsole/Armlehne entfernen.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Basis des rechten Joysticks.

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   Führen Sie die Multimeter-Diagnoseprüfungen an Pin A wie in den Diagnoseprüfungen beschrieben durch.

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   Wenn der Kabelbaum defekt ist: Reparieren Sie das gebrochene Kabel oder fügen Sie einen neuen Steckverbinder-Pigtail ein.

   Stellen Sie sicher, dass die Reparatur mit Schrumpfschlauch abgedichtet ist, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

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   Wenn das Joystick-Daumenrad defekt ist: Entfernen Sie die Befestigungselemente, die den rechten Joystick-Griff sichern, und ersetzen Sie die Griff-/Daumenrad-Baugruppe.

   Der proportionale Rollenschalter/Daumenrad ist oft in den Griff integriert.

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   Schließen Sie den elektrischen Joystick-Steckverbinder wieder an und montieren Sie die Armlehnenverkleidung wieder.

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   Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an.

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   Schließen Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST) an.

   Löschen Sie den inaktiven Fehlercode 5141 und führen Sie eine EH-Joystick-Kalibrierung durch, wenn ein neuer Griff installiert wurde.

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    Starten Sie die Maschine und überprüfen Sie, ob die Zusatzhydraulik ordnungsgemäß funktioniert.