New Holland UCM 5144 – UCM: Zusatzsteuerfunktion: Pin B Kurzschluss nach Masse / Unterbrechung

Das Universalsteuergerät (UCM) hat eine Spannungsunregelmäßigkeit im Signalkreis (Pin B) des Daumenrads für die Zusatzhydrauliksteuerung festgestellt. Das System erkennt entweder null Spannung (Kurzschluss nach Masse) oder einen vollständigen Verbindungsverlust (Unterbrechung) an diesem spezifischen Pin, was die Zusatzhydraulikfunktionen aus Sicherheitsgründen deaktiviert.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der aus der Basis des Joysticks austritt, auf offensichtliche Scheuerstellen, Quetschungen oder durchtrennte Kabel. Überprüfen Sie den Steckverbinder auf herausgedrückte Pins oder Korrosion.

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   Der Daumenradschalter verwendet drei Kabel: Schwarz (Masse), Rot (Eingang/5V Stromversorgung) und Gelb (Ausgang/Signal). Messen Sie den Steckverbinder mit einem Multimeter von hinten. Im Leerlauf (Mittelstellung) sollte das Signalkabel ca. 2,5 V messen. Drehen Sie das Daumenrad zu beiden Extremen. Die Spannung sollte stufenlos auf ca. 0,5 V und 4,5 V (oder 1,0 V und 4,0 V, je nach genauer Schalterrevision) ansteigen bzw. abfallen. Wenn die Spannung tot oder unregelmäßig ist, ist der Schalter intern defekt.

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   Wenn der Schalter in Ordnung ist, trennen Sie den Kabelbaum am Joystick und am UCM. Prüfen Sie das 'Pin B'-Kabel auf Durchgang von Ende zu Ende (um eine Unterbrechung auszuschließen) und auf Durchgang zur Chassis-Masse (um einen Kurzschluss nach Masse auszuschließen).

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Komponente zugänglich machen

   Entfernen Sie die Schutzmanschette und die Seitenverkleidungen, die für den Zugang zu den Kabelverbindungen des rechten Joysticks erforderlich sind.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnosetests ein gebrochenes oder aufgescheuertes Kabel zwischen Joystick und UCM ergeben haben, spleißen und schrumpfen Sie den beschädigten Abschnitt oder ersetzen Sie das betroffene Kabelbaumsegment.

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   Schalter/Joystick ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn der Daumenradschalter selbst den Spannungstest nicht bestanden hat, können Sie entweder den einzelnen Schalter ersetzen (erfordert die Demontage des Joystickgriffs und das Löten/Verbinden des neuen Schalters) oder die gesamte Joystick-Baugruppe ersetzen. Montieren Sie den neuen Joystick oder Schalter und verlegen Sie die Kabel sorgfältig, um zukünftiges Scheuern zu vermeiden.

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   Zusammenbau und Prüfung

   Schließen Sie die Kabelbäume und die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug oder einen DTC-Löscher, um den UCM-Fehlercode 5144 zu löschen. Überprüfen Sie, ob die Zusatzhydraulik nun korrekt funktioniert und der Code nicht erneut auftritt.