New Holland UCM 5145 – UCM: Zusatzsteuerfunktion: Pin B Kurzschluss nach Plus

Das Steuergerät erkennt eine ungewöhnlich hohe Spannung am Signalstromkreis „Pin B“ des Zusatz-Hydraulik-Daumenradsensors (am Joystick). Ein Kurzschluss nach Plus bedeutet, dass das Signalkabel des Sensors direkten Kontakt mit einer Spannungsversorgungsleitung (z. B. einer 5-V-Referenz oder 12-V-Batteriespannung) hat oder der Sensor im Joystick intern defekt ist und Referenzspannung direkt an den Signalpin abgibt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der von der Basis des Joysticks in die Seitenkonsole führt, visuell auf eingeklemmte Kabel, durchgescheuerte Isolierungen oder Reibung am Kabinenrahmen.

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   Führen Sie einen Trenntest durch: Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie den Hauptsteckverbinder des betroffenen Joysticks und schalten Sie die Zündung wieder EIN. Wenn sich der Fehlercode in 5144 (Unterbrechung) ändert, liegt der Kurzschluss im Joystick. Bleibt er 5145, liegt der Kurzschluss im Hauptkabelbaum.

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   Überprüfen Sie die Pins am Joystick-Steckverbinder und am UCM auf Feuchtigkeit, Korrosion oder verbogene Pins, die die Strom- und Signalkreise überbrücken könnten.

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   Maschine vorbereiten

   Schalten Sie die Maschine aus, senken Sie den Ausleger vollständig ab (oder aktivieren Sie die Auslegersperre) und trennen Sie das negative Batteriekabel.

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   Joystick-Hardware entfernen

   Entfernen Sie die Schutzmanschette und die Befestigungselemente, mit denen der betroffene Joystick an der Armlehne/Konsole befestigt ist.

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   Joystick trennen

   Ziehen Sie die Joystick-Baugruppe vorsichtig nach oben, um Zugang zum Kabelbaum zu erhalten, und trennen Sie den Hauptstecker.

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   Neuen Joystick installieren

   Installieren Sie die neue Ersatz-Joystick-Baugruppe und verlegen Sie den Kabelbaum sicher, um sicherzustellen, dass er beim Bewegen der Armlehne nicht eingeklemmt wird.

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   Konsole wieder zusammenbauen

   Befestigungselemente und die schützende Gummimanschette wieder anbringen.

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   Stromversorgung wiederherstellen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN.

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   Fehlercodes löschen

   Überprüfen Sie, ob der UCM-Code 5145 in einen inaktiven Zustand gewechselt ist, und löschen Sie den Code über das Kombiinstrument oder ein elektronisches Servicetool (EST).

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   EH-Steuerungen kalibrieren

   Führen Sie je nach Softwareversion der Maschine eine schnelle Kalibrierung der EH-Steuerung über das erweiterte Anzeigefeld oder EST durch, um die neuen Mittel-/Spannweitenwerte des Daumenrads zu lernen.