New Holland UCM 5214 – UCM: Fahrantrieb: Pin B Kurzschluss nach Masse / Unterbrechung

Das Steuergerät hat einen Fehler im Signalkreis des linken Joysticks festgestellt, der den Fahrantrieb der Maschine steuert. Das Spannungssignal von Pin B des Vorwärts-Rückwärts-Achsen-Sensors des Joysticks fehlt entweder vollständig (Unterbrechung) oder hat einen Kurzschluss nach Masse, was zu einem Verlust der Fahrfunktion führt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum linken Joystick führt, visuell auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Nagetierschäden.

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   Trennen Sie den Kabelbaumsteckverbinder des linken Joysticks und überprüfen Sie Pin B auf Korrosion, Feuchtigkeit, herausgedrückte Pins oder verbogene Kontakte.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung des Kabels, das Pin B entspricht, vom Joystick-Steckverbinder zurück zum UCM-Kabelbaumsteckverbinder (unendlicher Widerstand deutet auf eine Unterbrechung hin).

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   Bei beiden getrennten Enden des Kabelbaums prüfen Sie das Pin B-Kabel auf Durchgang zum Chassis-Massepunkt der Maschine (Durchgang deutet auf einen Kurzschluss nach Masse hin).

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   Wenn der Kabelbaum alle Durchgangs- und Kurzschlussprüfungen bestanden hat, ist das interne Potentiometer/der Sensor des linken Joysticks defekt.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Batterie-Trennschalter aus oder trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn bei der Diagnose ein Kabelbaumfehler festgestellt wurde, spleißen und reparieren Sie das gebrochene/kurzgeschlossene Kabel mit wetterfesten Steckverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Joystick ersetzen

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, entfernen Sie die Befestigungsschrauben/-bolzen, die die linke Joystick-Konsole und die Manschette sichern. Trennen Sie den Hauptstromsteckverbinder von der Basis des Joysticks. Entfernen Sie die defekte Joystick-Baugruppe und installieren Sie den neuen OEM-Ersatz. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet. Befestigen Sie die Joystick-Konsole und die Manschette wieder in ihrer Position.

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   Zusammenbau und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes mit dem Kombiinstrument oder dem elektronischen Servicetool (EST).

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   Kalibrierung durchführen

   Führen Sie eine Fahrantriebskalibrierung für die neue Joystick-Installation durch, um den sekundären Fehlercode 1212 (Fahrantriebskalibrierung nicht abgeschlossen) zu vermeiden.