New Holland UCM 5241 – UCM: Hub-/Senkfunktion des Laderarms: Magnetventil(e) des Laderarms Kurzschluss nach Plus

Das Steuergerät hat einen Kurzschluss zu einer 12V-Stromquelle im Stromkreis festgestellt, der die Wegeventil-Magnetventile für das Heben und Senken des Laderarms (Auslegers) steuert.

• Skid Steer Loaders (SSL) (e.g., L218, L220, L175)
• Compact Track Loaders (CTL) (e.g., C232)
• Backhoe Loaders (e.g., B90B, B100B, B115B)

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom UCM zum Wegeventilblock des Laderarms. Suchen Sie nach Stellen, an denen die Drahtisolierung am Fahrgestell durchgescheuert sein könnte, was einen Kurzschluss zu einer 12V-Stromversorgungsleitung verursachen würde.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder am UCM und an den Ausleger-Magnetventilen (z. B. Steckverbinder X-2SPD). Suchen Sie nach Wassereintritt, Korrosion oder verbogenen Stiften, die die Strom- und Signalkreise überbrücken könnten.

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   Trennen Sie das Magnetventil des Laderarms und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Spulenstifte, um einen internen Kurzschluss der Spule zu prüfen. Ein Wert nahe Null Ohm zeigt an, dass die Magnetventilspule intern kurzgeschlossen ist und ersetzt werden muss.

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   Messen Sie bei abgezogenem Magnetventil und eingeschalteter Zündung (Motor aus) die Spannung am Signaldraht am Magnetventil-Steckverbinder, um einen Kurzschluss im Kabelbaum zu prüfen. Wenn 12V angezeigt werden, obwohl die Auslegerfunktion nicht angefordert wird, liegt der Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und betätigen Sie den Batterie-Schnelltrennschalter, oder trennen Sie manuell das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Zugang zum Ventilblock

   Kippen Sie die Kabine oder entfernen Sie die erforderlichen Zugangsklappen, um den Haupt-Hydraulik-Wegeventilblock zu erreichen, an dem die Ausleger-Magnetventile montiert sind.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums heraus und fügen Sie ein neues Kabel mit wetterfesten Schrumpf-Stoßverbindern ein. Befestigen Sie den Kabelbaum mit Kabelbindern fern von Quetschstellen.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn das Magnetventil intern kurzgeschlossen ist, ziehen Sie den elektrischen Stecker vom defekten Hub-/Senk-Magnetventil des Auslegers ab, schrauben Sie die Haltemutter ab, schieben Sie die alte Spule vom Ventilkartusche, schieben Sie die neue OEM-Magnetventilspule auf die Kartusche und ziehen Sie die Haltemutter gemäß Herstellervorgabe fest.

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   Zusammenbau und Test

   Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an das Magnetventil an. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool oder einen DTC-Löscher, um den UCM 5241 Fehlercode aus dem Speicher des Moduls zu löschen. Starten Sie die Maschine und testen Sie die Hub- und Senkfunktionen des Auslegers, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.