UCM 9153

New Holland UCM 9153 – UCM: CAN-Bus-Kommunikation: EEC1-Nachricht Zeitüberschreitung

Fehlerbeschreibung

Das Universalsteuergerät (UCM) hat die Kommunikation mit dem Motorsteuergerät (ECU) bezüglich der EEC1 (Electronic Engine Controller 1) CAN-Nachricht verloren. Der Fehler wird ausgelöst, wenn das UCM diese spezifische Nachricht nicht innerhalb des erwarteten Zeitrahmens (typischerweise eine Zeitüberschreitung von 5 Sekunden) empfängt.

Gilt für diese Maschinen

  • L213
  • L216
  • L218
  • L220
  • L221
  • L223
  • L225
  • L228
  • L230
  • C227
  • C232
  • C238
  • L316
  • L318
  • L320
  • L328
  • L330
  • L334
  • C327
  • C332
  • C334
  • C337
  • C345
  • SR175
  • SV300
  • TR320

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf andere CAN-Timeout-Fehlercodes (wie 9154: TSC1-Nachricht Zeitüberschreitung), die auf einen vollständigen CAN-Bus-Ausfall und nicht auf ein isoliertes EEC1-Nachrichtenproblem hinweisen.

  2. Suchen Sie nach dem Fehlercode 1900 (UCM-Massefehler), da eine schlechte Masseverbindung zum UCM eine häufige Ursache für Kommunikationsabbrüche ist.

  3. Stellen Sie sicher, dass das Motorsteuergerät (ECU) die richtige Spannung erhält und eine solide Masseverbindung hat.

  4. Messen Sie den Widerstand über die CAN-High- und CAN-Low-Pins, um sicherzustellen, dass die Abschlusswiderstände intakt sind (typischerweise insgesamt 60 Ohm).

Reparaturschritte

  1. Steckverbinder prüfen

    Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder sowohl am UCM als auch am Motorsteuergerät (ECU). Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder zurückgedrückte Pins. Bei Bedarf reinigen und Dielektrikumfett auftragen.

  2. CAN-Verkabelung testen

    Verwenden Sie ein Multimeter, um die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen auf Durchgang zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem UCM zu prüfen.

  3. Auf Kurzschlüsse prüfen

    Testen Sie die CAN-Bus-Leitungen auf einen Kurzschluss nach Masse oder einen Kurzschluss nach Plus.

  4. UCM-Masse reparieren

    Wenn ein UCM-Massefehler festgestellt wird, reparieren oder ersetzen Sie das UCM-Massekabel gemäß den Anweisungen im Wartungshandbuch.

  5. Kabelbaumreparatur

    Wenn die Durchgängigkeit unterbrochen ist oder ein Kurzschluss gefunden wird, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des Kommunikationskabelbaums der Maschine.

  6. Modulaustausch

    Wenn der Kabelbaum, die Masseverbindungen und die Stromversorgungen alle in gutem Zustand sind, das UCM aber immer noch keine EEC1-Nachricht empfangen kann, liegt möglicherweise ein interner Fehler im UCM oder Motorsteuergerät (ECU) vor, der einen Austausch und eine Neuprogrammierung durch den Händler erfordert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Universalsteuergerät (UCM) / Elektronisches Steuergerät (ECU)

    Die genauen Teilenummern variieren stark je nach spezifischem Maschinenmodell, Generation und Kabinenkonfiguration. Überprüfen Sie die Passgenauigkeit immer mit einem Händler unter Verwendung der PIN/Seriennummer der Maschine.

  • UCM E-H Steuerungen

    84529539

    Passend für New Holland C227, C232, C238, L213, L216, L218, L220, L221, L223, L225, L230

  • Elektronisches Steuergerät

    48083723

    Passend für New Holland C327, C332, C334, C337, C345, L318, L328, L330, L334

  • Elektronisches Steuergerät

    51678591

    Passend für New Holland C327, C332, C334, C337, C345, L318, L328, L330, L334

  • Überholtes elektronisches Steuergerät

    47395504

    Passend für verschiedene New Holland Kompaktlader

  • Überholtes elektronisches Steuergerät

    47395504R

    Passend für verschiedene New Holland Kompaktlader

  • Actia UCM2 STD2 ISOBUS Elektrisches Systemsteuergerät

    47385274
  • ECU, UCM 12V STD5.4

    47647494

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