New Holland UCM 9154 – UCM (Universal Control Module / User Control Module): CAN-Bus-Kommunikation: TSC1-Nachricht Zeitüberschreitung

Das Steuergerät erwartete, die TSC1-Nachricht (Drehmoment-/Drehzahlregelung 1) über das J1939 CAN-Bus-Netzwerk zu empfangen, aber die Nachricht wurde nicht innerhalb des erwarteten Zeitrahmens empfangen. Dies deutet auf eine Kommunikationsstörung im CAN-Bus hin, typischerweise zwischen dem Motorsteuergerät und dem Hauptsteuergerät der Maschine.

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   Verwenden Sie das elektronische Servicetool, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 9154 aktuell vorhanden und aktiv ist.

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   Suchen Sie nach anderen aktiven CAN-Bus- oder Motorsteuergerät-Fehlercodes (z. B. 9151, 9152 oder 9153), die auf einen umfassenderen Netzwerkausfall hindeuten könnten.

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   Überprüfen Sie die Verlegung des CAN-Bus-Kabelbaums von der Motor-ECU zum UCM auf physische Schäden, Korrosion, Abrieb und falsche Befestigung.

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   Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder sowohl am UCM als auch an der Motor-ECU sicher und vollständig eingerastet sind.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST) an, um zu bestätigen, dass der UCM-Code 9154 aktiv ist, und überwachen Sie den CAN-Bus-Verkehr.

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   Sicht- und physische Inspektion

   Verfolgen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem UCM und der Motor-ECU. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, Scheuerstellen am Fahrgestell oder geschmolzener Isolierung.

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   Pins und Steckverbinder prüfen

   Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder am UCM und an der Motor-ECU. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder Pins, die in das Steckverbindergehäuse zurückgedrückt wurden.

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   CAN-Bus-Integrität testen

   Führen Sie mit einem Multimeter Durchgangs- und Widerstandsprüfungen an den CAN-High- und CAN-Low-Kabeln zwischen den Modulen durch. Stellen Sie sicher, dass keine Unterbrechungen oder Kurzschlüsse zu Masse/Strom vorhanden sind.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn ein Kabelschaden oder ein Steckverbinderfehler festgestellt wird, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums.

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   Modulaustausch/-neuprogrammierung

   Wenn die Verkabelung und die Anschlüsse perfekt intakt sind und der CAN-Bus-Widerstand korrekt ist (typischerweise 60 Ohm im gesamten Netzwerk), kann das UCM selbst einen internen Fehler aufweisen oder eine Software-Neuprogrammierung erfordern.

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   Löschen und überprüfen

   Löschen Sie nach der Reparatur die Fehlercodes mit dem Servicetool, schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob die TSC1-Zeitüberschreitung nicht erneut auftritt.