New Holland Fehlercodes & Reparaturanleitungen
Alle 7.052 Codes· 50 pro Seite · Seite 65 von 142
| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| 5010 | Rear PTO | PTO-Spulenkreis kurzgeschlossen an B+ beim PTO-Status aus | Reparaturanleitung für Code 5010, Rear PTO |
| 5011 | — | MCC1-Steuerung erkennt Fehler im Verriegelungsrelaiskreis | Reparaturanleitung für Code 5011 |
| 5011 | — | Antriebsverbindung ohne Stromdetektion | Reparaturanleitung für Code 5011 |
| 5011 | — | Motorschaltungs-PTO - Kurzschluss | Reparaturanleitung für Code 5011 |
| 5011 | — | MIU-Sperre-Relais-Fehler | Reparaturanleitung für Code 5011 |
| 5011 | INST | Spannung des Öldruck-Sensors zu niedrig | Reparaturanleitung für Code 5011, INST |
| 5011 | Rear PTO | Kein Strom gemessen mit Fahrer eingeschaltet | Reparaturanleitung für Code 5011, Rear PTO |
| 5012 | — | MOB-Gangwahlsensor-Fehler | Reparaturanleitung für Code 5012 |
| 5012 | Rear PTO | PTO-Kupplung schleift stark | Reparaturanleitung für Code 5012, Rear PTO |
| 5013 | — | PTO-Schalter - Offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 5013 |
| 5013 | New Holland Rear Power Take Off | Motordrehzahl zu niedrig, um PTO zu aktivieren | Reparaturanleitung für Code 5013, New Holland Rear Power Take Off |
| 5013 | Rear PTO | Motordrehzahl zu niedrig, um den PTO einzuschalten | Reparaturanleitung für Code 5013, Rear PTO |
| 5014 | — | PTO-Trennungsanweisung erteilt, aber PTO-Drehzahl bleibt über Null | Reparaturanleitung für Code 5014 |
| 5014 | — | PTO-Schalter - Offener Stromkreis | Reparaturanleitung für Code 5014 |
| 5015 | — | PTO-Welle Drehzahl nicht erkannt nach Anfangsbelastungsventil-Befehl | Reparaturanleitung für Code 5015 |
| 5015 | — | Aktueller Eingang des Sicherung PTO - Schutzschalter | Reparaturanleitung für Code 5015 |
| 5015 | New Holland Rear Power Take Off | PTO-Wellengeschwindigkeit nach Befehl zum Anfangs-Füllventil nicht erkannt | Reparaturanleitung für Code 5015, New Holland Rear Power Take Off |
| 5015 | Rear PTO | PTO-Welle Geschwindigkeit nach Anfangsbevorratung nicht erkannt | Reparaturanleitung für Code 5015, Rear PTO |
| 5017 | — | PTO-Kupplung nach 6 Sekunden Kupplungsbewegung nicht verriegelt | Reparaturanleitung für Code 5017 |
| 5017 | New Holland Rear Power Take Off | PTO-Kupplung hat sich nach 6 Sekunden Kupplungsbewegung nicht verriegelt | Reparaturanleitung für Code 5017, New Holland Rear Power Take Off |
| 5017 | Rear PTO | PTO-Kupplung hat sich nach 6 Sekunden Kupplungsbewegung nicht verriegelt | Reparaturanleitung für Code 5017, Rear PTO |
| 5018 | — | Falscher Anschluss der Drehzahlgeber PTO | Reparaturanleitung für Code 5018 |
| 5018 | Rear PTO | PTO-Drehzahlensensoren-Kabel vertauscht | Reparaturanleitung für Code 5018, Rear PTO |
| 5019 | — | PTO-Welle Dimensionalfrequenz nicht erkannt | Reparaturanleitung für Code 5019 |
| 5019 | New Holland Rear Power Take Off | PTO-Konfigurationsproblem: Zwei Geschwindigkeiten wurden ohne Wellengröße-Frequenz erkannt | Reparaturanleitung für Code 5019, New Holland Rear Power Take Off |
| 5019 | Rear PTO | PTO-Konfigurationsproblem: Zwei Geschwindigkeiten wurden ohne Wellengröße-Frequenz erkannt | Reparaturanleitung für Code 5019, Rear PTO |
| 5020 | New Holland Rear Power Take Off | PTO-Konfigurationsungleichheit | Reparaturanleitung für Code 5020, New Holland Rear Power Take Off |
| 5020 | Rear PTO | PTO als Einzelgeschwindigkeit konfiguriert mit erkannter Wellengröße-Frequenz | Reparaturanleitung für Code 5020, Rear PTO |
| 5021 | New Holland Rear Power Take Off | Auto PTO deaktiviert | Reparaturanleitung für Code 5021, New Holland Rear Power Take Off |
| 5021 | Rear PTO | Funktionsstörung des Heck-PTO | Reparaturanleitung für Code 5021, Rear PTO |
| 5022 | — | PTO-Schalterstellung bei ausgeschaltetem Motor | Reparaturanleitung für Code 5022 |
| 5022 | New Holland Rear Power Take Off | PTO-Schalter aktiviert, wenn Motor ausgeschaltet ist | Reparaturanleitung für Code 5022, New Holland Rear Power Take Off |
| 5022 | Rear PTO | PTO-Schalter aktiviert, wenn der Motor ausgeschaltet ist | Reparaturanleitung für Code 5022, Rear PTO |
| 5023 | Rear PTO | PTO-Kupplungsschmiersolenoidkreis kurzgeschlossen an B+ bei ausgeschaltetem PTO | Reparaturanleitung für Code 5023, Rear PTO |
| 5024 | — | Getriebeverschiebung nicht kalibriert | Reparaturanleitung für Code 5024 |
| 5024 | — | Offener Stromkreis oder Kurzschluss des Schmierkupplungs-电磁ventils PTO zu 'Masse' | Reparaturanleitung für Code 5024 |
| 5024 | Rear PTO | PTO-Kupplungsschmiersolenoid-Schaltkreisproblem | Reparaturanleitung für Code 5024, Rear PTO |
| 5026 | New Holland Rear Power Take Off | Niedrige 12-Volt-Versorgung für den Anbaugerät-Ausgang | Reparaturanleitung für Code 5026, New Holland Rear Power Take Off |
| 5027 | — | Fehler im PTO-Drehzahl-Sensor-Kreislauf | Reparaturanleitung für Code 5027 |
| 5027 | — | Kurzschluss der Niederdruckseite des elektromagnetischen Ventils PTO an 'Masse' | Reparaturanleitung für Code 5027 |
| 5027 | — | Hintere PTO-Sensor - Stromkreis offen | Reparaturanleitung für Code 5027 |
| 5027 | New Holland Rear Power Take Off | Niederspannungsseite des PTO-Relaises ist an Masse kurzgeschlossen | Reparaturanleitung für Code 5027, New Holland Rear Power Take Off |
| 5027 | Rear PTO | Niederschaltung des PTO-Relais dauerhaft an GND angeschlossen | Reparaturanleitung für Code 5027, Rear PTO |
| 5028 | — | Offener Stromkreis oder Kurzschluss zu +BAT im Drehzahlgeber des Kupplungs | Reparaturanleitung für Code 5028 |
| 5028 | New Holland Rear Power Take Off | Kupplungsgeschwindigkeitssensor-Schaltkreisproblem | Reparaturanleitung für Code 5028, New Holland Rear Power Take Off |
| 5028 | Rear PTO | Kupplungsgeschwindigkeitssensor offen oder Kurzschluss zu Vbat | Reparaturanleitung für Code 5028, Rear PTO |
| 5029 | — | Kurzschluss an Masse des Kupplungsdrehzahlgebers | Reparaturanleitung für Code 5029 |
| 5029 | New Holland Rear Power Take Off | Kupplungsgeschwindigkeitssensor Kurzschluss zur Erde | Reparaturanleitung für Code 5029, New Holland Rear Power Take Off |
| 5029 | Rear PTO | Kupplungsgeschwindigkeitssensor Kurzschluss zu GND | Reparaturanleitung für Code 5029, Rear PTO |
| 5030 | — | Offener Stromkreis oder Kurzschluss zu +BAT im Drehzahlgeber des Wellen | Reparaturanleitung für Code 5030 |