Valtra Fehlercodes & Reparaturanleitungen

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Valtra Fehlercodes mit Steuergerät, Fehlerbeschreibung und Link zur vollständigen Reparaturanleitung
CodeSteuergerätFehlerbeschreibungReparaturanleitung
E111—Vorwärtsniederdruckkupplung unter dem erwarteten WertReparaturanleitung für Code E111
E112—Vorwärts-Niederdruckkupplungsschalter überschreitet 0,9 Bar, wenn nicht aktiviertReparaturanleitung für Code E112
E113—Vordere Niederstufe Kupplungsdruck Referenz und Messung unterscheiden sich um 0,5 BarReparaturanleitung für Code E113
E115—Rückwärtskupplungsdrucksensor-Signal über MaximalwertReparaturanleitung für Code E115
E116—Rückwärtskupplungsdrucksensor-Signal unter minimalem WertReparaturanleitung für Code E116
E118—Rückwärtskupplungsdruck überschreitet 0,9 Bar, wenn nicht aktiviertReparaturanleitung für Code E118
E119—Rückwärtskupplungsdruck Referenz und Messwert unterscheiden sich um 0,5 BarReparaturanleitung für Code E119
E121—Vorwärts Hochkupplung unerwartetes SchlupfenReparaturanleitung für Code E121
E122—Vorwärts-Niederstufe-Kupplung unerwartetes SchlupfenReparaturanleitung für Code E122
E123—Rückwärtskupplung unerwartetes SchlupfenReparaturanleitung für Code E123
E124—Ausfall des Getriebespeed-SensorsReparaturanleitung für Code E124
E125—Fehler im Signal des Drehzahlgebers der KupplungsausgangsseiteReparaturanleitung für Code E125
E133—Überstrom am Hauptringventil-LS-PinReparaturanleitung für Code E133
E136—Vorwärts-Hochkupplung langfristiges SchlupfenReparaturanleitung für Code E136
E137—Rückwärtskupplung lange Zeit SchlupfReparaturanleitung für Code E137
E138—Fehlendes elektrisches Signal vom FNR-HebelReparaturanleitung für Code E138
E139—Komfortsteuerung BefehlsfehlerReparaturanleitung für Code E139
E140—Vorwärts-Reduktionskupplung lange Zeit SchlupfReparaturanleitung für Code E140
E152—Front PTO HSD Feedback-FehlerReparaturanleitung für Code E152
E154—Radgeschwindigkeitssensor außerhalb des BereichsReparaturanleitung für Code E154
E155—Vorwärts Hochgangkupplung - Hoher StromReparaturanleitung für Code E155
E156—Vorwärts-Fluchtkupplung - Hoher StromReparaturanleitung für Code E156
E157—Rückwärtskupplung - Hoher StromReparaturanleitung für Code E157
F320—Frequenzunterschied des SchaltgeschwindigkeitssensorsReparaturanleitung für Code F320
F321—Motordrehzahlabweichung bei aktiviertem VentilReparaturanleitung für Code F321
F321—Drehzahl des Motors ist niedriger als die Anzeige des Schaltgetriebesensors, wenn ein Ventil aktiv istReparaturanleitung für Code F321
F324—Fahrgeschwindigkeit über 10 km/h mit wechselnder RichtungsinformationReparaturanleitung für Code F324
L419—PTO-Kupplungshochdruck mit niedriger WellendrehzahlReparaturanleitung für Code L419
L419—PTO-Kupplungsdruckverbindung überschreitet ZeitlimitReparaturanleitung für Code L419
L422—Schaltgetriebe-Richtungsschaltung mit reduzierter GeschwindigkeitReparaturanleitung für Code L422
L422—Schaltgetriebene Richtungsverriegelung und SteuerungsschaltungReparaturanleitung für Code L422
M18—Schraubenmutter-DrehmomentproblemReparaturanleitung für Code M18
P101—Proportionalventil P1 des DPS-Strom außerhalb des BereichsReparaturanleitung für Code P101
P103—Proportionalventil P2 des DPS nimmt Strom außerhalb der angegebenen Grenzen aufReparaturanleitung für Code P103
P105—Proportionalventil P3 Strom außerhalb des BereichsReparaturanleitung für Code P105
P107—A1A2/6 Vorwärtsantriebsproportionalventil P4 Strom außerhalb des BereichsReparaturanleitung für Code P107
P109—A1A2/4 Rückwärtsantriebsproportionalventil-Strombegrenzung überschrittenReparaturanleitung für Code P109