Dieser Dichtring passt in den Hydraulik-Hubzylinder eines selbstfahrenden Ernters. Er sitzt in der Nut zwischen der Zylinderbohrung und dem Kolben und verhindert, dass Drucköl während Hub- und Haltevorgängen am Kolben vorbei austritt. Ein abgenutzter oder verhärteter Dichtring ermöglicht einen internen Bypass, der dazu führt, dass der Hubarm unter Last nach unten driftet und die Haltekraft des Zylinders verringert. Die Dichtung wird so geformt, dass sie dem ursprünglichen Nuttprofil entspricht, sodass sie sich bei der Montage nicht verdreht. Dichtung und Zylinderbohrung vor dem Zusammenbau schmieren, um Rollen oder Einklemmen zu verhindern.