Dieser Schwingungsdämpfer wird im Getriebe eingebaut, um Drehschwingungen vom Antriebsstrang zu absorbieren, bevor sie nachgelagerte Komponenten erreichen. Er wird zwischen dem Motorausgang und dem Getriebeeingang montiert, wo er den Kraftfluss bei Lastwechseln glättet. Ein verschlissener Dämpfer lässt Vibrationen durch, was Getrieberasseln und beschleunigten Lagerverschleiß verursachen kann. Der Dämpfer wird mit einer bestimmten Anzahl von Schneiden hergestellt, die den Dämpfungseigenschaften der Originalbaugruppe entsprechen, sodass das Getriebe sein konstruiertes Schwingungsprofil behält. Stellen Sie bei der Wiedermontage sicher, dass der Dämpfer korrekt auf der Eingangswelle sitzt und alle Befestigungselemente mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sind.