Diese Gummikupplung überträgt das Drehmoment vom Getriebeausgang auf den Vorsatzantriebseingang eines selbstfahrenden Feldhäckslers. Sie sitzt zwischen den beiden Flanschen, absorbiert Torsionsschwingungen und gleicht geringfügige Fluchtungsfehler zwischen den Wellen aus. Eine gerissene oder abgenutzte Kupplung verursacht Antriebsstrangrattern und kann zu Keilwellen- oder Lagerschäden an den verbundenen Wellen führen. Die Kupplung ist so geformt, dass sie dem ursprünglichen Flanschmuster entspricht, sodass die Bolzenlöcher ohne Aufreiben ausgerichtet sind. Stellen Sie bei der Montage sicher, dass die Flansche sauber sind und die Bolzen mit dem vorgeschriebenen Wert angezogen werden.