PEMCO - PM0720DR - Diesel G-20 SHPD 10W-30 208L

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Preis

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Marke
Höhe
880mm
Breite
580mm
Länge
580mm
Volumen
208L
API-Standard
CJ-4, CK-4
ACEA-Standard
E8, E11
JASO-Standard
DH-2
OEM-Freigaben
MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, SCANIA Low Ash, MAN M 3677, MAN M 3477, VOLVO VDS-4, RENAULT Truck RLD-3, MACK EO-O Premium Plus, MACK EO-O Premium Plus -07, MTU Type 3.1, CATERPILLAR ECF-2, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, DETROIT DIESEL DDC 93K218, VOITH Retarder Class B
SAE-Viskositätsklasse
10W-30
EAN
4036021858166
Hersteller
PEMCO

Ein synthetisches Mehrbereichsöl für hoch beanspruchte Dieselmotoren mit hoher Drehzahl, mit und ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Das Motoröl hat die Straßen- und Laborprüfungen in Prüfzentren von VOLVO, MACK und RENAULT erfolgreich bestanden und ihre schriftlichen Freigaben erhalten. Produkteigenschaften: - Ein innovatives Additivpaket bietet hervorragenden Schutz vor Reibung und Verschleiß, was die Lebensdauer verlängert und den Kraftstoffverbrauch reduziert. - Phenol- und Aminantioxidantien verleihen dem Öl erhöhte thermische Oxidationsbeständigkeit und verringern Rückstandsbildung. - Eine einzigartige Zusammensetzung gewährt hervorragende Alterungsbeständigkeit und verringerten Verdampfungsverlust. - Exzellentes Kälteverhalten sorgt für problemlosen Kaltstart bis zu -30°C. - Kompatibel mit Abgasneutralisationssystemen wie DPF, TWC, EGR und SCR dank Low SAPS-Technologie. - Schützt Motorteile effizient vor Korrosion. - Eignet sich auch für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden. Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen-, Gelände- und Spezialfahrzeugen, die den Anforderungen von Euro I–V entsprechen. Kann auch in Ottomotoren mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls API SN oder niedriger eingesetzt werden.
PEMCO

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