PEMCO - PM2501DR - Multifarm STOU 10W-30 208L

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PEMCO - PM2501DR - Multifarm STOU 10W-30 208L

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Preis

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Marke
PEMCO
Höhe
880mm
Breite
580mm
Länge
580mm
Volumen
208L
DIN-Normen
DIN 51524-3 HVLP
ZF-Spezifikationen
ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B (EINSCHL. 06R), ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 07B
Herstellerfreigaben
FORD NEW HOLLAND 82009201, FORD NEW HOLLAND 82009202, FORD NEW HOLLAND 82009203, FORD WSS-M2C159-B, FORD WSS-M2C159-C, FORD ESN-M2C86-B, FORD ESN-M2C86-C, FORD ESN-M2C134-D, JOHN DEERE J27, JOHN DEERE J20C, JOHN DEERE J20D, MASSEY FERGUSON M 1139, MASSEY FERGUSON M 1144, MASSEY FERGUSON M 1135, MASSEY FERGUSON M 1143, MASSEY FERGUSON M 1145, MB 227.1, MB 228.1, ALLISON C-4, SPERRY VICKERS M-2950-S, SPERRY VICKERS I-286-S, EATON I-286-S, EATON M-2950-S, CASE I H MS 1204, CASE I H MS 1206, CASE I H MS 1207, CASE I H MS 1209, CASE NEW HOLLAND MAT 3526, CASE NEW HOLLAND MAT 3525, CATERPILLAR TO-2, SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydrostatisches Getriebeöl, VOLVO WB 101, VOLVO WB 101 (geeignet für Nassbremsen)
ACEA-Spezifikationen
E3
SAE-Viskositätsklasse
10W-30
API-Motorenölklassifikationen
CG-4, CF-4, CF, CE, CD, SF
API-Getriebeölklassifikationen
GL-4
EAN
4036021454320
Hersteller
PEMCO

Ein universelles, ganzjähriges, halbsynthetisches Motor-Getriebe-Öl für moderne dieselbetriebene Motoren der Landwirtschaftsausrüstung, mit oder ohne Turbolader. Geeignet für manuelle Getriebe, Nassbremsen und Hydrauliksysteme. Entwickelt für Schutz und maximale Leistung unter harten Bedingungen. STOU-Klasse.
PEMCO

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