Dieser Motorölfilter entfernt Partikel aus dem Schmieröl, bevor es die Hauptlagerzapfen und die Turboladerversorgung erreicht. Er wird am Motorblock montiert und erhält Öl von der Pumpe; das Filtermedium fängt Verschleißpartikel und Verbrennungsnebenprodukte auf, die sonst den Lager- und Zylinderlaufflächenverschleiß beschleunigen würden. Ein eingeschränkter Filter löst das Bypass-Ventil aus, wodurch ungefiltertes Öl zirkulieren kann und das Risiko von Riefenbildung steigt. Der Hersteller bearbeitet die Dichtfläche und das Gewinde so, dass sie der Geometrie des Originalfilterkopfes entsprechen, sodass das Bypass-Ventil beim korrekten Differenzdruck öffnet. Schmieren Sie die Dichtung bei der Installation mit sauberem Öl ein und ziehen Sie sie von Hand fest, bis die Dichtung am Gehäuse anliegt, und drehen Sie dann die angegebene Bruchteilumdrehung weiter.